| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,089 |
| Что выбрать? | 1,270 |
| Самостоятельная установка | 10,208 |
| Общение на любые темы | 2,011 |
| Отзывы и пожелания | 885 |
| Отзывы о прошивках CAN | 2,778 |
| Обсуждение карт монтажа | 10 |
| StarLine A97, B97 | 129 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 176 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,326 |
| StarLine А60/90, AS90 | 37 |
| StarLine X96 | 298 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,248 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 3,884 |
| StarLine M96 | 51 |
| StarLine M66 | 53 |
| StarLine E95, E65 | 521 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 140 |
| StarLine A94, A64 | 2,144 |
| StarLine B94, B64 | 1,030 |
| StarLine D94, D64 | 480 |
| StarLine E90, E60 | 1,684 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 8,893 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 192 |
| StarLine A92, A62 | 341 |
| StarLine B92, B62 | 135 |
| StarLine A91, A61 | 2,329 |
| Другие модели StarLine | 872 |
| StarLine Moto | 153 |
| StarLine 24B | 28 |
| Мониторинг СтарЛайн | 4,758 |
| Маяки StarLine | 1,935 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,389 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 16 |
| StarLine Expert | 41 |
| Иммобилайзеры StarLine | 356 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,375 |
| Сирены и датчики | 7 |
| StarLine Мастер | 89 |
| Сервисные центры | 46 |
Questions
Здравствуйте, не могу подключить через старт-стоп и педаль тормоза. А/м заводится и глохнет (не определяется статус - двигатель заведен). При подключении к силовым проводам и запуске вручную статус работы двигателя определяется. Контроль по кан. Подключение согласно карте монтажа tiguan 2012.
Customer support service by UserEcho
Здравствуйте.
Если запустить мотор руками нажатием кнопки и педали - контроль тоже отсутствует?
Нет. В старлайн мастер - диагностика состояние двигателя в момент запуска и работы до глушения статус - двигатель заводится. Если заводить руками статус -двигатель работает.
Здравствуйте.
Спасибо за ответ.
Получается не полностью имитируете работу системы. Если при ручном запуске все успешно, то и при точно таком же запуске через педаль и кнопку все тоже должно также работать.
Какой метод обхода иммобилайзера используете?
Подача питания на штатный ключ. Для проверки подносил ключ к рамке иммобилайзера.
Глушит сама сигнализация (проверял контрольной выход на кнопку).
Также пробовал вручную нажимать педаль тормоза, то есть сигнализация управляет только кнопкой.
Спасибо за ответ.
Для ручного запуска Вы нажимаете кнопку и педаль. При этом контроль работы мотора читается исправно, как Вы указали.
При запуске со стороны сигнализации, она должна также нажать кнопку и педаль. Если при этом контроль не читается, то получается неверно нажимаете педаль.
Может быть запуск мотора в шине появляется с некой задержкой? Может стоит увеличить время ожидания запуска или включить игнорирование статуса педали до запуска мотора?
Спасибо. Цвет провода тормоза на BCM не совпал с картой монтажа. Черно-оранжевый (наверное) + при тормозе, черно-красный не меняется при тормозе. Контроль тормоза пробовал отключать в настройках кан.
Контроль двигателя при силовом подключении определяется моментально
немчура - обычно А/м заводится и глохнет когда не работает обход иммо ...
Если именно StarLine формирует импульс на глушение, то прошу проделать алгоритм:
1. снять логи с системы
2. дать новую команду на запуск мотора. Дождаться глушения двигателя.
3. Снова снять лог и выложить в эту тему уже именно второй лог.
А/м отдал клиенту с силовым подключением, ему не нравится глушение при снятии с охраны. Переписку веду без а/м по памяти. Хотелось бы переподключить за одно посещение.
Здравствуйте.
Если система видит обороты при ручном запуске, но не видит обороты при запуске по педали и кнопке - значит неверно имитируется педаль и кнопка.
Точно ли мотор глохнет именно из-за оборотов и глушит ли его именно StarLine - можно попробовать посмотреть по логам. Дистанционно точнее сказать невозможно.
Спасибо за информацию. Договорился с клиентом, приедет - буду разбираться.