Веста и s96

Штатная GPS антенна не пойдёт. 

Куда именно установлен датчик температуры двигателя? 

С помощью гибкой логики можно сделать много чего, но это только к установщику

Куда имеено установлен датчик температуры двигателя, я не знаю, установщик не рассказал. 

Но если рассуждать логически, то он должен эту самую температуру отслеживать, значит в любом месте установки, где бы оно не было, он должен показывать +- похожую на реальность температуру. 

Я даже представить не могу в машине места, которое прогревается вместе с двигателем до ~50 градусов, и на этом прекращает нагреваться. 

Здравствуйте.

Датчик температуры мотора показывает температуру того места, куда он установлен. Возможно, выбрано неудачное место и нужно перенести датчик.

Если есть сомнения в исправности датчика, его можно перепроверить любым термометром.

Возможно ли с помощью гибкой логики организовать управление автосветом и/или дхо при автозапуске, чтобы не светить в окна по утрам.

Да. Возможно.

Возможно ли использовать данные этой антенны для определения местоположения сигнализацией?

Нет. Для определения сигнализации нужен свой модуль GPS/ГЛОНАСС 

https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/starline_gps_glonass_master_6/?sphrase_id=759750

Датчик температуры мотора показывает температуру того места, куда он установлен. Возможно, выбрано неудачное место и нужно перенести датчик.

Если есть сомнения в исправности датчика, его можно перепроверить любым термометром.

Можно сделать проще. Тем же ОпенДиаг посмотреть что за температура двигателя. Если ваш датчик показывает 48, а ОпенДиаг 90, и на приборке тоже 90, записываюсь на перенос или замену датчика температуры. Правильно?

Да. Возможно.

Это делается без доп.подключений, исключительно программно?

Нет. Для определения сигнализации нужен свой модуль GPS/ГЛОНАСС

Поддержку штатных GPS антенн не планируете? В Can шину эти данные отдаются, нужно только считать их и использовать.

Это делается без доп.подключений, исключительно программно?

Нет. Подключения и цена за работу отдельно

Спасибо за ответ.

Можно сделать проще. Тем же ОпенДиаг посмотреть что за температура двигателя.

Для того, чтоб датчик StarLine показывал ту же температуру, что и диагностика - нужно поместить датчик в то же место, что и штатный. Датчик StarLine не предусмотрен для работы внутри охлаждающей жидкости.

Обычно достаточно выбрать на моторе место, на котором температура схожа с температурой внутри мотора и переместить датчик на нее. 

Это делается без доп.подключений, исключительно программно?

Нет. Это дополнительные подключения и дополнительные настройки, которые оплачиваются отдельно.

Поддержку штатных GPS антенн не планируете?

На ближайшее будущее таких планов нет.

Для того, чтоб датчик StarLine показывал ту же температуру, что и диагностика - нужно поместить датчик в то же место, что и штатный. Датчик StarLine не предусмотрен для работы внутри охлаждающей жидкости.

Обычно достаточно выбрать на моторе место, на котором температура схожа с температурой внутри мотора и переместить датчик на нее.

Да, через 15 минут после приезда домой проверил температуру, показало 60+ и надпись типа "Устройство недоступно. Показаны данные на момент последнего момента связи"

Ну и разбег в несколько градусов и некая инерционность вашего датчика это понятно. Хотя такая огромная задержка это ужасно. На А93 брелок показывал начало роста температуры через минуту после запуска и отставание от реальной было не больше 10 градусов, с течением времени стремясь к 0.

Здесь же температуру салона показывает адекватно, а на температуру двигателя видимо стоит смотреть только после ночной стоянки.

Нет. Это дополнительные подключения и дополнительные настройки, которые оплачиваются отдельно.

Понял. Спасибо.

На ближайшее будущее таких планов нет.

Печально.

Здравствуйте.

На А93 брелок показывал начало роста температуры через минуту после запуска и отставание от реальной было не больше 10 градусов,

На S96 нет брелка. На S96 используется более точный датчик температуры, чем в А93. S96 чаще опрашивает датчик, чем А93. 

Разница в том, что на А93 Вы делали ручной запрос на обновление информации, а в приложении смотрите на значения при последней синхронизации. 

Что происходит если в приложении нажать на картинку баланса или дать запрос на обновление координат? Показания меняются?

Что происходит если в приложении нажать на картинку баланса или дать запрос на обновление координат? Показания меняются?

Провел эксперимент. Доехал до работы. Пару часов провел там, поехал назад.

Завел авто, дождался пока указатель температуры покажет 50 градусов, поехал.

Через 40 минут вспомнил про траблы с датчиком температуры, на ходу запустил приложение. ~35 градусов. Машина почти час работает. Ткнул обновить, через минуту показало 47 градусов.

Несколько раз пробовал обновить данные на ходу, температура прыгала от 50 до 52 градусов.

Доехал, зашел домой, обновил данные из дома, 60 градусов. Через 15 минут 56 градусов, логично, двигатель остывает.

Напрашиваются два вывода:

-пока не "попросишь" программу обновить данные температуры, она показывает непонятно что.

-датчик температуры похоже обдувается встречным воздухом, поэтому на ходу показывает температуру меньше, а при остановке больше.

Да, температура салона при этом обновляется сама и показывает похожие на правду цифры

Спасибо за ответ. Рекомендую посетить установщиков для анализа и переноса датчика температуры мотора.

Обновлю тему.

К установщикам не ездил, т.к. в то время, когда работают они, я тоже работаю)))

Зато повнимательнее рассмотрел всё под капотом. И желание вообще ехать к ним пропало.

Вот такое закрепление датчика температуры, это нормально?

Он точно там будет работать так, как задумал производитель?

К блоку прикрутить не судьба? Там ведь даже отверстие под болтик есть.

Напомню, сигнализацию ставили в фирменном центре Старлайн, который рекомендует сам Старлайн у себя на официальном сайте.

Патрубок печки ,будет работать и показывать t.... можно конечно еще пару хомутов....

Здравствуйте. Датчик показывает температуру того места, где он установлен. Патрубки печки обычно имеют температуру схожую с температурой мотора.

И снова обновлю тему)) 

Несколько ночей подряд меня будило смс о срабатывания датчика удара по нижнему порогу. 

Вставал, смотрел на машину (она видна из окна), видел совершенно пустую улицу, шёл спать дальше. 

Но последние 2 ночи срабатывает датчик удара по верхнему порогу. 

И вот прямо сейчас меня снова разбудил звонок сигнализации с сообщением "тревога в режиме охраны" и смс что сработал датчик удара по верхнему порогу. 

Подошел к окну. 

Машина стоит в тишине и спокойствии, аварийка не моргает, сирена не орёт, хотя только что был звонок о сработке. 

Постоял секунду, хотел уже уходить, и тут снова звонок от машины и повторное сообщение о срабатывании датчика удара по верхнему порогу. 

При этом я смотрю на машину и она не орёт, не моргает и её никто не трогает. 

Да, значения чувствительности датчиков установлены мастером, я ничего не менял. 

Сразу после покупки пробовал сильно пнуть колесо, сработал предупредительный уровень и сигнализация пикнула несколько раз, т.е. звук работал. 

Получается то, что происходит сейчас это просто глюк сигнализации, раз ни сирена не орёт, ни аварийка не моргает? 

Здравствуйте.

Прошу Вас отправить в автомобиль смс с текстом

ПЕРЕПРОШИВКА

и сообщить ответ от системы.

Обновление на версию: 2.18.1

Размер: 2.2МБ

Время до завершения: 60 мин.

После обновления все будет работать нормально, по ночам будить не будет?)) 

Программное обеспечение обновлено до версии 2.18.1

Здравствуйте. Спасибо за ответ. Прошу предоставить доступ к настройкам и сообщить об этом:

Спасибо за ответ. В таком случае прошу Вас в Вашем приложении перейти в настройки (кнопка Шестеренка), Расширенные настройки, далее в самом низу Дополнительные настройки датчиков и включить Алгоритм анализа.

После этого прошу проверить наличие ложных срабатываний системы и сообщить результат.

Сделано. 

Если будут срабатывания, отпишусь. 

Сегодня ночью было тихо, я решил что обновление исправило проблему) 

У меня новая проблема.

Ездил к дилеру. 

Перед тем, как отдать им ключи, решил включить сервисный режим.

Однако не тут то было.

В приложении при включении сервисного режима пишет "Произошла ошибка во время выполнения команды"

При попытке включить сервисный режим с помощью звонка или смс выдает "команда не выполнена"

Подумал что глюк, включу позже, зашел в здание и забыв о этом, отдал дилеру ОДИН ключ, БЕЗ метки и БЕЗ включения сервисного режима.

Дилер несколько часов гонял мою машину, мойка, одна зона, другая.

Потом отдали мне, и только приехав домой я понял что машина заводилась и ездила БЕЗ метки.

Позвонил по телефону поддержки Старлайн, там мне сказали что скорее всего слетела метка и ее надо заново прописать.

Послал машине смс с командой "REG". В ответном смс "зарегистрировано 2 метки"

Поэкспериментировал.

Удержанием кнопки на метке сервисный режим включается, на телефон приходит смс с подтверждением.

Никакие другие способы не работают.

И самое главное, машина спокойно катается, не видя метки.

Что происходит?

Здравствуйте. Прошу сообщить точный адрес установочного центра и дату монтажа сигнализации.

Академика Королева 13

01.12.2019г

Спасибо за сообщение. В ближайшее время с Вами свяжутся установщики для обсуждения вопроса. Прошу сообщить результат.

Сегодня был у установщиков.

Всё работает.

Т.е. вообще всё.

При этом с машиной ничего не делали, прямо при мне проверяли.

Сервисный режим включается и выключается всеми способами, уведомления об этом тут же приходят.

Машина без метки в режиме охраны не заводится, если завели без метки и потом метка пропала, через пару минут машина глохнет.

Говорят что когда машина ездила у дилера, сервисный режим скорее всего включился, но мне не пришло уведомления и приложение ничего не показало.

Посоветовали включать сервисный режим меткой, как наиболее надежный способ.

Я в смятении.

Здравствуйте. Включение Сервисного режима можно в любой момент проверить меткой. При нажатии кнопки светодиод загорается оранжевым цветом. Прошу учесть это в случае повторения вопроса.