Установка Е91

у меня акпп  на мисубиси но по инструкции сделал так...Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на данном а\м присутствует в
шине CAN. Поэтому на автомобилях с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый
и сине-красный провод сигнализации, а на автомобилях с АКПП необходимо в настройках
CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-
красный провод...
получилось сигнал смотрит как механика...но работает...на нейтралку акпп поставишь но ключ не вынешь ..вынешь ключ только в положении паркинг...а у тебя на мазде не знаю

у меня кнопка Старт\Стоп...

ты тоже подключал без силового модуля?

Добрый вечер.
Да, на данный автомобиль производится установка без использования силового модуля.
Все делается совместно карты монтажа.

Спасибо за ответ.
Сегодня хотел ставить , не успел. Зато созрел вопрос по блокировке двигателя:) Остается только один свободный провод Черно-Красный(выход на внешнюю блокировку). Все доп. каналы, кроме №3 заняты. Не могу найти схему новой мазды, чтобы понять, куда подключать(( Прозванивать для меня пока сложно и долго:) Можете подсказать цвет провода и в какой колодке искать(зажигание или форсунки, или бензонасос)?)))
И еще, где-то прочитал, что в Старлайне есть встроенная блокировка. Правда ли это? Может необязательно внешнюю делать?

П.с. в карте монтажа ничего нет про блокировку...
Спасибо.

Добрый день.
Встроенная блокировка в новых системах отсутствует.
Что и где блокировать, выбирают установщики самостоятельно. Мы занимаемся производством автомобильных сигнализаций все же, а  не автомобилей.
По этому блокировки в картах отсутствуют.
Обычно блокируют (простые блокировки.)
1) стартер
2) зажигание
3) подача топлива
Нужно исходить из алгоритма работы электроники в автомобиле.

лучше всего блокировка зажигания.... или отключение мозга компьютера то есть эбу....копать субет сложнее

Ясно. Спасибо за ответы.

Пожалуйста.