Неисправность гибридной установки после установки StarLine

Пробывали отсоединять АКБ 12В, чек исчезает но не надолго. 

Здравствуйте. Рекомендую вернуться по месту установки системы для проведения диагностики.

1. Вылез чек неисправность гибридной установки;

При корректном подключении сигнализации никаких ЧЕКов гореть не должно.

2. Машина при запуске с кнопки бесключевого доступа заводится без подтверждения нажатия пидали.

При корректном подключении сигнализации ШТАТНО машина как заводилась выжимом тормоза и нажатием кнопки ПУСК, так и должна заводиться так же. И никак иначе.

 Однозначно допущены грубые ошибки при подключении  и/или настройке сигнализации. Требуется устранение. И чем быстрее - тем лучше. Воспользуйтесь советом Дмитрия. Если те, кто устанавливали сигнализацию не смогут исправить  -  ищите других установщиков... Не исключено, что может потребоваться ремонт штатной электроники машины (если в результате ошибочных подключений что-то сгорело в штатной электронике машины...)

Диагностика паказала

Р0617

Цепь управление реле стартера - высокий показатель тока. 

Все почистили завели штатной кнопкой без нажатия пидали и снова джекичан. Первое фото после чистки. 

По гибриду Р0617 

По ВСМ U1117

По вход и пуск U1117

По регулировка питания В2275

Вроде так если не перепутал очерёдность! 

Дубль второй. 

Отключили сигу от питания, разъединили кан от сиги - почистили ошибки. Завели как положено с нажатием на педаль тормоза - все ок. Попробовали включить зажигание 2раза нажатием штатной кнопки (без нажатия на педаль) она снова завелась и привет джекичан! Всё теже самые ошибки, а сига то отключина! 

Позванили в на горячую линию StarLine, вразумления не дали. Но в разговоре с ними и установщиком выяснилось, что прошивка CAN должна быль альфа для правого руля, а мне залили шестую версию, так как на CANе была 1.2 версия которая не реагировал на мой авто. 

Перепрошьют на версию альфа, там будем глядеть. 

Позванили в на горячую линию StarLine, вразумления не дали.

Вы пытаетесь решить вопрос через Интернет или через телефон. Не решите так.

И прошивка кана тут вообще вряд ли повлияет. К установщикам дорога и начинать с проверки подключения проводов и всех разъемов. Либо что-то порезано не то, либо разъемы не все одеты, либо одеты не туда.

Проверили прошивку на CANе стоит альфа, все верно. Хорошо что я подъехал вовремя попросил поставить галочку в настройках CAN по автозапуску со штатного брелка, лишнем не будет. 

Ребят всем большое спасибо, оказалось всё бонально, в подключении красного питающего провода от сиги к фиолетовому, по каким то непонятным причинам там оказался ещё один проводок, которого там не должно было быть. Джекичан пропал! Зажигание теперь включается как и должно быть 2ми нажатием на штатную кнопку и не заводится. 

Осталось дело за малым завтра съездить на диагностику и удостовериться всё ли в порядке с моим Альфардом. А уж потом рассчитываться за установку сиги. 

в подключении красного питающего провода от сиги к фиолетовому на кан шине,

полный бред ... 

В чем бред? 

как красный провод ( питание системы ) попал на кан шину ! или Вы не правильно понимаете и это написано со слов установщика ...

Нет это мои слова неправильно выразился 

Подправил

В общем - как и предполагалось

При корректном подключении сигнализации никаких ЧЕКов гореть не должно.

А причина банальна -  монтаж был КРИВОЙ. 

Ребят всем большое спасибо, оказалось всё бонально, в подключении красного питающего провода от сиги к фиолетовому, по каким то непонятным причинам там оказался ещё один проводок, которого там не должно было быть.

Почему же по непонятным. Кто-то туда его примотал... Все вопросы к мотальщику... Хорошо, что дым из машины не пошел...

Всем привет! 

Диагностика показала всё ок, ошибок нет. Хорошо что всё так закончилось. 

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!