постоянный плюс

Здравствуйте. Возможно, но это может отразиться на энергопотреблении.

Рекомендую посетить установщиков для реализации нужных Вам функций.

можно еще вопрос.при постановке на охрану может ли + пропадать на предохранителях? попробую пояснить: допустим при заведеной авто + есть везде, заглушил, + на каких то предохранителях проподает, затем через какое то время авто уходит в спящий режим и опять на некоторых предохранителях + пропадает. и вот вопрос: когда я уже не посредственно втавлю авто на орану на каких то предохранителях тоже пропадает + или это уже не влияет. то что некоторые предохранители спят это можно понять по тому что когда авто стоит на охране и ты подходишь к авто с ключами, загорается подсветка ручек и салона. я это к чему, всё пытаюсь найти постоянный + для регистратора в предохранителях которые в салоне под левой коленкой. пологаю что постоянный + может быть на предохранителе smart key. пообщавшись с другими, они брали + с салонного света, почему то у них там постоянный + был у них, но не стояла сигнализация. вот по этому и возник вопрос, спасибо

можно еще вопрос.при постановке на охрану может ли + пропадать на предохранителях?

Да,  если речь про  предохранители машины. Это естественное поведение на борту машины. Если сигнализацию подключить неверно - к такой отключаемой цепи, то и на её предохранителях напряжение будет пропадать...

при заведеной авто + есть везде, заглушил, + на каких то предохранителях проподает,

Само собой. Пропадет на предохранителях, запитанных  от  цепей  АСС и ЗАЖИГАНИЕ, которые обесточиваются при глушении мотора.

затем через какое то время авто уходит в спящий режим и опять на некоторых предохранителях + пропадает.

Ну так в этом и есть суть СПЯЩЕГО режима - ОБЕСТОЧИТЬ потребителей и электронные блоки, которые  при длительной стоянке не нужны - не участвуют в "поддержании жизни" на борту. Чтобы аккумулятора хватило на как можно дольший период стоянки без движения и подзаряда... 

я это к чему, всё пытаюсь найти постоянный + для регистратора в предохранителях которые в салоне под левой коленкой.

Да, не на всех предохранителях останется ПЛЮС после полного засыпания. Придется извернуться и  найти...

Как извернуться? Ну например ОБМАНУТЬ машину - сделать так, чтобы ПРИ РАСПАХНУТОЙ левой двери машина была уверена  том, что 

а) дверь захлопнута

б) замок двери защелкнут

 и тогда спокойно поставить на охрану С ЗАПИРАНИЕМ ЗАМКОВ, выждать время на засыпание машины и  только после этого искать вожделенные предохранители, на которых + остался.

я понимаю что у каждого авто разное время полного засыпания, но всё же, есть какое то время чтоб 100% быть уверенным что уснула. думаю часа с головой должно хватить. сейчас установил личинку двери как будто она закрыта, поставил на охрану как вы описали выше, и смело можно через часик идти проверять без ключа, чтоб авто его не увидела и система не проснулась

Часа должно хватить, если нет причин не уснуть.