Перестал работать автозапуск а39 после отключения аккумулятора

выдаёт ошибку ос7

Это надпись ОСТановка .

ну это понятно, она пытается завестись но сразу глохнет. Мне нужно узнать по какой причине это происходит и как исправить… может Настройки слетели или надо сбросить ошибку и все заработает…. ведь для отключения аккумулятора все работало.

Снимите клемму на минуту... И потом проверьте работу

делал уже, непомогло

В таком случае - к установщикам .По интернету не исправите

брелок тоже оставлял в машине,  на случай если обходчик глюканул 

Здравствуйте. Автомобиль заводится кнопкой или ключом?

Что происходит при подаче команды на автозапуск? Включается зажигание? Включается стартер? На приборной панели при автозапуске горит индикатор ключа?

добрый день. Заводится кнопкой. При подаче команды машина включает зажигание и стартер , заводится работает меньше секунды и глохнет, так происходит 3 раза. После этого на брелок приходит ошибка ос7. 

индикатор ключа не горит ни на панели ни на брелке.

Спасибо за сообщение.

Судя по описанию система не видит работающий двигатель. Рекомендую посетить установщиков для диагностики работы запуска двигателя.

Машина пришла с установленной сигнализацией, специалиста у дилера нет. Жаль что вы тоже не могли помочь, неужели после каждого отключения аккумулятора требуется обращаться к специалисту для диагностики. 

Отключение аккумулятора никак не влияет на работу комплекса. Нужно проверить подключения и настройки системы.

Дистанционно проверить не получится.

По месту монтажа системы Вам предоставили гарантию на комплекс. Рекомендую обратиться к установщику, чья печать стоит в гарантийном талоне на систему.

Хорошо что вы уверены в этом, но это не первый случай даже на этом форуме что после отключения аккумулятора пропадает авто запуск на а39.  Я понял что дистанционно неполучится проверить, хотя странно что сигнализация которая сама звонит и управляется по смс неможет отправить код ошибки из-за которой она не запускается.  Место монтажа системы находится в 3тыс км. Поэтому придётся обращаться к платном специалисту  . Обязательно выложу результат.

Хорошо что вы уверены в этом, но это не первый случай даже на этом форуме что после отключения аккумулятора пропадает авто запуск на а39.

После установки по всем правилам нормальными установщиками клеммы с аккумулятора можно снимать сколько угодно раз. Главное - не делать этого ПРИ РАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ. 

Во всяком случае мои клинты безбоязненно клеммы снимают  и одевают при обслуживаниях авто без каких-либо последствий. Даже настройки автозапуска не сбрасываются ( У А93 энерогонезависимая память  даже оперативных настроек, изменяемых с брелока)...

Чаще всего Дьявол кроется в деталях. А детали мы имеем следующие - системы с именем А39 - это ни что иное, как А93, шедшая в автосалоны для установки в дилерские автомобили. Автосалонская установка - это рекорд скорости, а не качества и правильности  (ну не их это хлеб - системы охраны в машины устанавливать - их  дело - перепродажа с выгодой для себя сделанного другими). То, что криво "установлено" за пару часов - работать долго и беспроблемно  по определению не сможет...

Просто электрик автосалона делает  НЕ КАК ПРАВИЛЬНЕЕ,  А КАК  ему ПРОЩЕ. Отсюда и результат. 

Поэтому придётся обращаться к платном специалисту 

Если он предложит произвести ПЕРЕМОНТАЖ (то есть демонтаж полностью и установку заново, но уже с  соблюдением  кучи правил этого самого монтажа с соблюением законов электротехники, электроники, радиотехники, особенно С УЧЕТОМ  Установлен дополнительно gsm модуль.)  - советую соглашаться, сколько бы он денег не запросил... Почему? Ответ есть тут

https://support.starline.ru/ru/communities/30/topics/80110-starlajn-gps-u-vas-gavno Текста там много - но в Ваших интересах осилить его весь  - от начала до конца.