Нестабильная проблема - Сигнализация закрывает двери ТОЛЬКО в сервисном режиме (видео)

1.Сигнализация закрывает двери.

2 В сервисном режиме Вы закрываете без включенного зажигания

Это по видео...

Вопрос в том что открывает замки ,в Вашем авто при выключении зажигания...

Заведите авто ,закройте цз рукой(опустите солдатик) и потом выключите зажигание - откроются замки?

Спасибо за ответ. 

Сделал, как вы сказали. Опустил солдатик при заведённом двигателе, выключил зажигание - двери остались закрыты. Видео прикоепляю. Так же на видео видно что сигнализация открывает двери, но не закрывает.

Здравствуйте. Нужно добавить в настройках закрытие замков после остановки двигателя.

Вы имеете в виду таблицу настройки №2, программируемую функцию №7 (запирание замков дверей при запуске и остановке двигателя, при включенном режиме охраны)? 

Установить значение 3 (после остановки двигателя)?

Да, Дмитрий имел в виду эту настройку. Но она не решит проблему никчемных щелканий замков туда-сюда, укорачивающих ресурс этих самых замков и моторчиков в них...

Не помогло. Никаких изменений не замечено.

Заметил что если пользоваться некоторое время сервисным режимом, то потом сигнализация работает нормально и закроет двери, но где-то через пол часа можно вернуться к машине и обнаружить что двери открылись.

Так же на заведенном двигателе или с включенным зажиганием двери открываются и закрываются.

В общеми и целом резюме следующее:

-изначально подключение сигнализации к цепям управления штатным ЦЗ было сделано не совсем корректно - без учета нестандартной логики работы ЦЗ.

-для того, чтобы решать все Ваши проблемы - надо ИЗМЕНИТЬ подключение сигнализации к штатному ЦЗ и возможно сделать ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ подключения , обеспечивающие НЕОТКРЫТИЕ  замков дверей по окончании автозапуска по глушению мотора (почему то мне кажется что такое ШТАТНОЕ  отпирание есть)...

Проверьте сами - заведите автомобиль, ЗАПРИТЕ замки дверей так или иначе.  Затем НЕ ПОДНИМАЯ РУЧНИКА, заглушите мотор поворотом и вытаскиванием ключа из замка - ЕСЛИ ДВЕРИ ОТОПРУТСЯ - я прав. Проблема решаема. И с отприанием в процессе программной нейтрали (при подготовке к автозапускам). И с отпиранием дверей после автозапуска тоже...

Со всем этим разумнее всего обратиться по месту установки с рекламацией для бесплатного исправления.

А мастеру-установщику  надо позвонить в техподдерджку САМОМУ или написать сюда в раздел для установщиков - коллеги ОБЪЯСНЯТ ему - что и как надо сделать... 

Спасибо. Поищу информацию про штатное отпирание.

"заведите автомобиль, ЗАПРИТЕ замки дверей так или иначе. Затем НЕ ПОДНИМАЯ РУЧНИКА, заглушите мотор поворотом и вытаскиванием ключа из замка - ЕСЛИ ДВЕРИ ОТОПРУТСЯ" - такое делал, замки сами не открываются, видео этого процесса в ответе на первый комментарий.

отдалённо напоминает ситуацию с неисправной кнопкой ЦЗ ( залипание на открытие ) - встречал на рио и солярках - то если если на проводе висит минус на открытия блок ВСМ ( ЦЗ ) игнорировал  залипание и давал закрыть авто , но после видя сигнал на открытие , открывал ЦЗ . причем при использовании штатным ключем открытия не было - так как при этом  блок ВСМ ( ЦЗ ) полностью игнорировал кнопку . 

Если не брать во внимание автозапуск, то мне не понятно почему в сервисном режиме машина закрывается, а в обычном - нет?

то мне не понятно почему в сервисном режиме машина закрывается

а как это пояснить :

Заметил что если пользоваться некоторое время сервисным режимом, то потом сигнализация работает нормально и закроет двери, но где-то через пол часа можно вернуться к машине и обнаружить что двери открылись.

загадка ...

не совсем точно описал наверно, стоило описать так:

Заметил что если пользоваться некоторое время сервисным режимом, А ЗАТЕМ ПЕРЕВЕСТИ В ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ то сигнализация работает нормально и закроет двери, но где-то через пол часа можно вернуться к машине и обнаружить что двери открылись.

В общем, если коротко, то в сервисном режиме к работе замков нет замечаний. А в обычном режиме происходят все вышеописанные проблемы. В первом видео видно, что в сервисном режиме двери закрываются, а в обычном - нет (просто не реагируют никак)

на приборке у Вас есть индикатор открытой двери? Штатный

Нет. Есть только писк при оставленном ключе зажигания, при открытии водительской двери.

Тогда еще проверьте ,попробуйте закрыть ЦЗ в авто с открытой дверью - будет запираться?

Открыл дверь, опустил солдатик - все двери закрылись.

все странно)

есть ещё одно предположение - в сервисном режиме есть управление поворотами ? или так закрыли ЦЗ вкл аварийку . 

В сервисном режиме повороты не загораются.

И самый интересный вопрос КАК и КУДА подключено управление ЦЗ

Какие провода ,от а93 ,

да тут явный косяк в электрике машине = иной раз трудно искать черную кошку в темной комнате , когда кошка на улице и делать так :