- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Вопросы
0
Настройка автозапуска по таблице
Здравствуйте! Поставил неделю назад А93. Испытывал автозапуск по температуре. Удивился, что двигатель заглох не достигнув 50 градусов. На брелке при автозапуске была надпись г10. То есть обычный 10-минутный интервал.
Смотрел таблицы настроек. Скорее всего, у меня в функции 2 стоит вариант 1, а в функции 4 тоже вариант 1. То есть Ф4 отключена. Вопрос. Если я включу Ф4-2, а Ф2-2или3, по какому алгоритму будет заглушен двигатель, по времени или по прогреву? И остальные автозапуски(по расписанию и периодический) будут ли работать так же?
Сорри, если сумбурно.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте.
Судя по описанию у Вас в настройках установлена работа двигателя 10 минут.
Настройка глушения по достижению 50 градусов относится к досрочному прерыванию.
То есть двигатель заглохнет через 10 минут, или раньше если нагреется до 50 градусов.
Это правило распространяется на все варианты автоматических и дистанционных запусков.
То есть в настройках мне нужно ставить Ф2-2 или Ф2-3, а Ф4-2(или любое, кроме 1?) Тогда, как я понимаю, по достижении 50 гр. двигатель заглохнет в любом случае, даже при запуске с брелка?
Тогда, как я понимаю, по достижении 50 гр. двигатель заглохнет в любом случае, даже при запуске с брелка?
Да.
При исправном термостате мотор за 10 минут вполне в состоянии нагреться до 50 градусов. При условии, что моторный отсек утеплен, а на улице не минус 40, а всё-таки минус 25-30... Ну и если датчик сигнализации - на металле мотора, а не на резиновом патрубке или того хуже - на жгуте проводки или крыле... Видел я и просто болтающиеся в воздухе датчики...
При неисправном термостате или ошибках размещения датчика он (датчик) вполне может и не нагреться до +50 (ведь сигнализация отключит запуск по ЕГО температуре, вообще-то)... Даже если включить SF-2-4
Ну, датчик мне после установщиков пришлось самому переставлять с патрубка радиатора большой петли на корпус термостата, благо там есть два места под М6. Разница с родным датчиком температуры двигателя +/- 5-10 градусов. Пока поставил sf2-2, будем посмотреть. Погода пока не холодная, до -6-8.