- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Questions
0
Тигуан 2010 европеец дизель 2.0
А63 старлайн с модулем 2can2lin. Проблема следующая: ставим машину на охрану с пульта старлайн, машина закрывается, открываем: открывается. Если закрыть и оставить на пять минут, то после снятия с охраны двери открываются, а багажник нет. Подключение реализовано по рекомендованным картам по can a. Смена прошивки ситуацию не меняет. Настройки модуля результата не дали. Также замечено, что после длительной стоянки не снимается со штатной охраны.
Customer support service by UserEcho
Добрый день, коллега.
Если закрыть и оставить на пять минут, то после снятия с охраны двери открываются, а багажник нет.
Такова особенность электроники машины. Читаем ЗДЕСЬ https://can.starline.ru/19/41/7110 внимательно про управление ЦЗ, лючок бензобака и багажник...
Через CAN это не сделать. Требуются ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ подключения сигнализации к НИЗОВЫМ цепям отпирания/запирания лючка и багажной двери ( придется делать СИЛОВЫЕ ВРЕЗКИ с перекидкой в цепи электроморчиков замков)...
Также замечено, что после длительной стоянки не снимается со штатной охраны.
Иными словами -
она ОРЕТ клаксоном ШТАТКИ (бибикает), если её отпереть брелоком StarLine и распахнуть дверь?
С таким не сталкивался. НЕ знаю - как решать.
Решал ДРУГУЮ ПРОБЛЕМУ на другом авто этого же бренда - не управлялся ЦЗ с брелока StarLine - то есть НЕ ОТПИРАЛАСЬ СОВСЕМ. Это лечил подключением к слаботочному управленияю ЦЗ по клавише на подлокотнике водительской двери (тащить провод в дверь...). Там упрвление массой и массой через резистор 750 Ом - не помню - что отпирает, а что запирает - используем каналы 4 и 5 сигналки, если они свободны - один напрямую. второй через резистор...
Да, НЕМЦЫ - они такие - капризные.
Попробую перекодировать
Отписываюсь. Со старта не смог подключиться к блоку бортовой сети (09). Отключил кан от starline и соединение появилось. Перекодировал блок - все заработало. Спасибо за подсказку, тема закрыта