Customer support service by UserEcho
| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,396 |
| Что выбрать? | 1,495 |
| Самостоятельная установка | 13,551 |
| Общение на любые темы | 2,261 |
| Отзывы и пожелания | 991 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,383 |
| Обсуждение карт монтажа | 23 |
| StarLine A97, B97 | 174 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 153 |
| StarLine X96 v2 | 16 |
| StarLine AS96 v2 | 214 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,443 |
| StarLine А60/90, AS90 | 135 |
| StarLine X96 | 303 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,742 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 5,418 |
| StarLine M96 | 57 |
| StarLine M66 | 65 |
| StarLine E95, E65 | 533 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2,187 |
| StarLine B94, B64 | 1,054 |
| StarLine D94, D64 | 487 |
| StarLine E90, E60 | 1,732 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,715 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 207 |
| StarLine A92, A62 | 365 |
| StarLine B92, B62 | 140 |
| StarLine A91, A61 | 2,419 |
| Другие модели StarLine | 912 |
| StarLine Moto | 162 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,445 |
| Маяки StarLine | 2,039 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,401 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 22 |
| StarLine Expert | 44 |
| Иммобилайзеры StarLine | 361 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,478 |
| Сирены и датчики | 11 |
| StarLine Мастер | 106 |
| Сервисные центры | 49 |
Из за чего такое может быть?
Customer support service by UserEcho
Поставлено Старлайн А91 2Can+2Lin
Вы ошибаетесь. А91 не могла быть поставлена с платой 2CAN-LIN. У модели А91 (к тому же снятой с производства в 2014 году(!!!), а машина у Вас выпущена совсем недавно) не было возможности устанавливать в неё доп.плату CAN-адаптера.
Прочтите-ка точное название модели сигнализации... Чтобы не вводить нас (и себя тоже) в заблуждение...
Возможно это А93? Или например Е91? Документация (инструкция, плакаты по установке с отметками, наряд-заказ выполненых работ) есть? Кто Вам устанавливал сигнализацию? Когда эта установка состоялась? Почему не хотите решать вопрос по месту установки?
И слишком мало информации собственно по самой проблеме.
Что происходит при первой неудачной попытке пуска. Табло приборной доски зажигается - лампочки, надписи информационного табло? Стопы на корме зажигаются?
Может на информационном табло есть какая-то надпись типа "ключ не опознан"? Или еще что?
Запуск ВСЕГДА только со второй попытки? Или это случается только после достаточно долгой стоянки авто, а если только поставить на охрану и тут же пробовать заводить, то заводится с первой попытки?
На текущий момент можно подозревать только стандартную причину - при длительном простое автомобиля на его борту "засыпает" CAN-шина и из-за того, что при первой попытке сигнализация НЕ ВИДИТ ряда статусов, важных для запуска из-за того, что еще "не проснулась" шина - запуск неудачен. При повторной попытке CAN-шина уже разбужена и проблем с чтением статусов не возникает - пуск происходит на ура.
Но это ТОЛЬКО ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ. Реально надо работать с машиной и наделанном в ней. Да и исправить это возможно только ВЖИВУЮ. По интернету это не вылечится...
Рекомендую обратиться либо по месту установки, либо к более грамотным установщикам (если квалификация тех, кто производил монтаж - вызывает сомнения). Но другие установщики не обязаны исправлять ошибки коллег бесплатно...
Здравствуйте. Рекомендую проверить работу автозапуска если оставить ключ от машины в салоне. Тогда мотор заведется с первого раза?
При автозапуске стоп-сигналы загораются? При каждой попытке?
Что происходит при первой попытке? Что написано на панели приборов в машине? Включается ли зажигание? Стартер?
Ключ пробовали оставляли в салоне, с запуска точно также запускается со второй попытки, стопы загораются при всех попытках, При первой попытке двигатель запускается зеркала раздвигаются, но после того не приходит обратная связь на брелок и двигатель глушиться. Со второй попытки обратная связь приходит и двигатель продолжает работать. На щитке приборов все загорается как и со штатного ключа в момент запуска. И почему со штатного ключа закрываешь машину и StarLine не встает в охрану в месте со штатным охранным комплексом?
Данный режим на А91 не работает.
Спасибо за ответ.
Нужно посетить установщиков и проверить чтение системой зажигания и статуса запущенного мотора.
Также проверить настройки Slave в первой таблице сигнализации.
стало очень интересно что же поставлено = Поставлено Старлайн А91 2Can+2Lin .....
И почему со штатного ключа закрываешь машину и StarLine не встает в охрану в месте со штатным охранным комплексом?
Сначала напишите нам НАСТОЯЩЕЕ название модели сигализации. У Вас либо НЕ A91, а другая модель - КАКАЯ тогда?
Либо , если реально стоит А91, то во первых - это c вероятностью 99,9% не StarLine, а ПОДДЕЛКА
https://autolinedv.ru/news/ostorozhno-poddelki/ (настоящие А91 не выпускают с 2014 года - БОЛЕЕ 5 лет!!!)
и уж тогда она точно не может быть поставлена с CAN-LIN модулем , указанным Вами. И в таком случае (если установка без CAN-модуля), то ни о каком SLAVE (а значит постанвки StarLine на охрану вместе со штаткой) речи быть не может...
А подделки ведут себя непредсказуемо и ждать от неё нормальной работы в принципе не приходится...
Вытащите батарейку из брелока и сфотайте так. чтобы было видно внутренности батарейного отсека и серийный номер.
В статусе у Вас в профиле - АВТОЭЛЕКТРИК. Коллега, а кто ставил сигализацию в машину? Вы? Или друг? Или фирменный установочный центр? Откуда сигнализация взята? Официальный торговец Ультрастар? Или АлиЭспресс?
Фотку сюда или ссылку на место, где лежит фото... Может хоть так поймем - что же там у Вас в КНОПОЧНОЙ наисвежайшей машине внедрено...