Постановка на охрану с работающим двс

Проблема получилась такая: приехал, поднял ручник, открыл дверь нажал на к2 пропиликал сигнал поворотники загорелись, поварачиваю ключ, вынимаю, машина глохнет и снова заводится. В чем проблема, где искать?

Вероятнее всго - некорректно выполнен контроль ручника. Если он из CAN , то неудивительно (он как и контроль зажигания и "мотор заведен" нередко начинает сбоить по мере старения машины) Проблемы вылазят через год-полтора-два, если машина была только с конвейера... На машинах уже в возрасте появление подобных проблем прогнозировать сложно... Если  контроль ручника сделан проводным подключением, то допущена ошибка - не установлен диод в штатны йпроволд лампыв ручника в проводке машины.  В любом случае - без помощи грамотных установщиков не обойтись.  Надо выяснить - по какой именно причине сбой - и устранять её. А самое правльиное - все из перечисленных выше сигналов переделать на проводной контроль, запретив их  через CAN (ну если все они из CAN)...

Надо ехать по месту установки. Или, если им не доверяете - искать грамотных по сарафанному радио и/или ЗДЕСЬ

https://www.starline.ru/partners/

(если кликнуть в окошко по центру старницы по ссылке - варианты  возможных мест обращений расширятся)

Дополню, я ставил машину на охрану и без ручника, все работало. Когда нажимаю к2  звуковой сигнал, загорается поворотники, потом они мигают и машина не встаёт на охрану. Пробовал и с ручником и без все один исход: глохнет и запускается снова

Дополню, я ставил машину на охрану и без ручника, все работало.

Если машин с АКПП (я нек вижу всю информацию из Вашего профиля), то ДА - ручник поднимать не обязательно. Но это мало что меняет - я указал сигналы, которые принципиальны для корректной работы поддержким зажигания и автозапуска.  

Рекомендую посетить грамотных установщиков. Пусть они ВЖИВУЮ проверят - из-за чего у Вас сбой, а найдя причину - они и устранить проблему смогут. По интернету это, скорее всего,  не вылечить.