Toyota Hilux 2011г.

перегрузите сигнализацию, путем снятия аккумулятора.

Спасибо. Попробую

А не получится, так, что машина при подключении аккумулятора встанет на охрану, а брелок не заработает? И как тогда мне отключать звуковой и световой сигналы?

Добрый вечер. Перед снятием минусовой клеммы с аккумулятора, попробуйте вытащить провод с антенного модуля сигнализации и заново его воткнуть. Если это не помогло, то снять минусовую клемму и поставить ее через 5 секунд на место (перед снятием клеммы оставить водительскую дверь в открытом состоянии, тогда и охрана не включится). Если охрана включилась и сигнализация заорала и заморгала, то находим сервисную кнопку от сигнализации, включаем зажигание, нажимаем на сервисную кнопку 3 раза и выключаем зажигание (или сначала нажимаем 3 раза на сервисную кнопку а затем включаем зажигание), после этого охрана будет выключена (но выключиться она только в случае если код экстренного отключения остался с заводской настройкой «3»). Если код менялся то необходимо будет ввести именно его сервисной кнопкой. Если все эти манипуляции со снятием клеммы и отключением антенного модуля не помогли, то возможно потребуется заново записать брелки в память сигнализации (для этого находим сервисную кнопку, нажимаем 7 раз, включаем зажигание, прозвучит 7 сигналов сирены, затем нажимаем коротко на первые 2 кнопки основного брелка и на первые 2 кнопки дополнительного брелка, обязательно прописывать оба брелка в одно время, иначе в памяти останется только один брелок а второй автоматически удалиться из памяти при записи первого). Как то так:)

Спасибо за подробную инструкцию. Хочу уточнить: Я правильно понял, что от Аккумулятора необходимо отсоединить только минусовой провод? А зачем провод от антенны отключать ? От нее сигнал на брелок приходит ( при нажатии на ней кнопки экран брелка загорается).  И еще вопрос: Если придется заново прописывать брелки , потом придется заново настраивать сигнализацию или старые настройки сохранятся?

Я правильно понял, что от Аккумулятора необходимо отсоединить только минусовой провод?

Да, достаточно снять только ОДИН из проводов. А снятие МИНУСА куда безопаснее, чем ПЛЮСА, потому что если КЛЮЧ СОРВЕТСЯ и произойдет касание клеммы и кузова или дугого железа машины - КЗ (короток замыкание) не будет (как оно будет при касании ключом клеммы ПЛЮС и железных деталей автомобиля - наприммер прижимной планки аккумулятора).

А зачем провод от антенны отключать ?

Иногда связь с брелокам пропадет при плохих контактах в этом разъеме... Перетыкание разъема  (вытащить/вставить на место) восстанавливает контакты  и ... связь.

И еще вопрос: Если придется заново прописывать брелки , потом придется заново настраивать сигнализацию или старые настройки сохранятся?

Все настройки сохранятся. Только если в составе сигнализации есть РАДИОреле StarLine R2, то надо будет перепривязать и его (их) для чего выполнить дополнительные действия, описанные в инструкции в разделе про прописывание брелоков.

Если работа брелоков так и не восстановится (например - не получится перепрописать), то всё печальнее - ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ передатчик в модуле связи  и случилось это вследствие

Завестись не удалось, сел аккумулятор. Прикурил от другой машины

При неправильных действиях в бортсети мог произойти скачок напряжения... Правильнее не прикуривать, а снимать и заряжать аккумулятор зарядным устройством от сети 220 вольт...

Тогда придется снимать  с машины модуль связи и ЖЕЛАТЕЛЬНО главный блок тоже  (так как и в нем могла сгореть одна важная деталька) и нести их в ближайший СЕРВИС-ЦЕНТР Ультрастар на ремонт. В Москве он на ул. Складочной...

Огромное всем спасибо. Все получилось сразу после первого шага (передернул разъем в антенном блоке и все заработало).