Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее: на каком этапе возникает трудность?
Если при постановке в охрану мотор не глохнет, рекомендую перепроверить исправность датчика открытия водительской двери. Вероятно сигнализация не видит, что водитель вышел из машины.
Развивая мысль Дмитрия Укажите, пожалуйста, подробнее: на каком этапе возникает трудность?
А если глохнет при вытаскивании ключа из замка зажигания - это значит, что либо не видит ручника, либо не видит работающий мотор, либо не делает дублирование цепей на замке зажигания...
В общем должно быть так:
1) приехали, припарковались, держим на тормозе и сцеплении (ДВЕРИ ЗАКРЫТЫ!!!), ПОЙМАЛИ НЕЙТРАЛКУ и ПОДНЯЛИ ручник - должна загореться красная индикаторная лампа на табло машины "(Р)" - у Вас так или нет? Дополнительно МОЖЕТ загореться непрерывно синий светодиод сигнализации (но может и не загореться пока)... У Вас горит или нет?
2) отпускаем педали, убираем ноги с них - МАШИНА ДЕРНУТЬСЯ И ЗАГЛОХНУТЬ не должна - у Вас так?
3) поворачиваем ключ в замке зажигавния и вынимаем его - МОТОР НЕ ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ и вот тут синий светодиод просто обязан уже светить непрерывно. У Вас так?
4) Распахиваем дверь - СВЕТОДИОД ДОЛЖЕН НАЧАТЬ МИГАТЬ ( мотор работает!!!) - у Вас так?
6) Ставим на охрану - замки запираются, охрана включается, МОТОР ГЛОХНЕТ - у Вас так?
Только порсле этого возможен автозапуск и дистанционный пуск.
Если вернулись сняли с охраны, ОТКРЫЛИ ДВЕРЬ - запуск сброшен, надо выполнить пункты 1-6 ЗАНОВО... Неудобства связаны с тем, что пока Вы лазили по салону в поисках вещей, за которыми вернулись (или еще чего делали) - Вы могли зацепить рычаг КПП и включить передачу... Последствия понятны, если машина начет запуск - она поедет без водителя за рулем... Издержки автомобиля с МКПП...
Укажите - на каком шаге у Вас не так и после этого шага жамкните кн.3 на брелоке коротко и поместите сюда фото картинки на экране...
в общем так: остановился, поднял ручник, загорелся индикатор ручника и непрерывно синий светодиод, выключаю зажигание - двигатель глохнет, а брелок все равно прописывает r99, т.е. видит работающий двигатель
в общем так: остановился, поднял ручник, загорелся индикатор ручника и непрерывно синий светодиод,
Ручник сигналка видит
выключаю зажигание - двигатель глохнет, а брелок все равно прописывает r99,
-или некорректно сделан конторль "двигатель работает/двигатель не работает"
-или некорректно сделан контроль "зажигание включено/зажигание выключено"
-или неверно/неполностью сделано дублитрование замка зажигания...
Если совсем недавно кто-то по недомыслию делал СБРОС на заводские настройки, то это ОТВЕТ... После сброса сигнализация делает что-то не так из того, что перечислено выше... Надо восстанавливать настройки... Если в настройки никто не лазил, то либо что-то отвалилось в подключениях, либо изначально подключения были сделаны некорректно и сигнализация некоторое время работала НА ГРАНИ ФОЛА. Но машина подстарела, что-то изменилось на борту и ... аукнулось то, что было сделано некорректно...
Едем либо по месту установки , либо к другим установщикам на исправление/устранение проблем...
общем так: остановился, поднял ручник, загорелся индикатор ручника и непрерывно синий светодиод, выключаю зажигание - двигатель глохнет, а брелок все равно прописывает r99, т.е. видит работающий двигатель
одна из возможных причин = сгорел предохранитель силового блока .
Спустя два месяца, такая же проблема с автоматической постановкой на охрану стала проявляться хаотично. Может 2-3 раза встать на охрану, и в движении также было, хорошо реле на блокировку ДВС не стоит - могло случиться многое. И ещё глюки с аварийной стали учащаться - ставишь на охрану, приходишь машина мигает. Тревоги не было не в приложении ни на брелке и выключается только нажатием кнопки. За ночь весь АКБ высадило. Плюс работа приложения при автозапуске не своевременная - делаешь автозапуск, отображение на телефоне не возможно запустить, брелок молчит - чере 2-3минуты брелок уведомляет машина запущена, и через минуту пуш уведомление. А про авто запуск с 1 или с 4 раза это вообще "песня". Пора разработчикам прошивку менять для нового Рапида это точно!
Вопросы
ээээ а поточнее?
Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее: на каком этапе возникает трудность?
Если при постановке в охрану мотор не глохнет, рекомендую перепроверить исправность датчика открытия водительской двери. Вероятно сигнализация не видит, что водитель вышел из машины.
Развивая мысль Дмитрия Укажите, пожалуйста, подробнее: на каком этапе возникает трудность?
А если глохнет при вытаскивании ключа из замка зажигания - это значит, что либо не видит ручника, либо не видит работающий мотор, либо не делает дублирование цепей на замке зажигания...
В общем должно быть так:
1) приехали, припарковались, держим на тормозе и сцеплении (ДВЕРИ ЗАКРЫТЫ!!!), ПОЙМАЛИ НЕЙТРАЛКУ и ПОДНЯЛИ ручник - должна загореться красная индикаторная лампа на табло машины "(Р)" - у Вас так или нет? Дополнительно МОЖЕТ загореться непрерывно синий светодиод сигнализации (но может и не загореться пока)... У Вас горит или нет?
2) отпускаем педали, убираем ноги с них - МАШИНА ДЕРНУТЬСЯ И ЗАГЛОХНУТЬ не должна - у Вас так?
3) поворачиваем ключ в замке зажигавния и вынимаем его - МОТОР НЕ ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ и вот тут синий светодиод просто обязан уже светить непрерывно. У Вас так?
4) Распахиваем дверь - СВЕТОДИОД ДОЛЖЕН НАЧАТЬ МИГАТЬ ( мотор работает!!!) - у Вас так?
5) Выходим, захлопываем дверь - свтоедиод мигать ПЕРЕСТАЕТ-снова светит непрерывно (мотор работает!!!) - у Вас так?
6) Ставим на охрану - замки запираются, охрана включается, МОТОР ГЛОХНЕТ - у Вас так?
Только порсле этого возможен автозапуск и дистанционный пуск.
Если вернулись сняли с охраны, ОТКРЫЛИ ДВЕРЬ - запуск сброшен, надо выполнить пункты 1-6 ЗАНОВО... Неудобства связаны с тем, что пока Вы лазили по салону в поисках вещей, за которыми вернулись (или еще чего делали) - Вы могли зацепить рычаг КПП и включить передачу... Последствия понятны, если машина начет запуск - она поедет без водителя за рулем... Издержки автомобиля с МКПП...
Укажите - на каком шаге у Вас не так и после этого шага жамкните кн.3 на брелоке коротко и поместите сюда фото картинки на экране...
в общем так: остановился, поднял ручник, загорелся индикатор ручника и непрерывно синий светодиод, выключаю зажигание - двигатель глохнет, а брелок все равно прописывает r99, т.е. видит работающий двигатель
Вот Вам и ответ- сигнализация не видит работающий двигатель. Разбирайтесь с проводом определения запуска.
в общем так: остановился, поднял ручник, загорелся индикатор ручника и непрерывно синий светодиод,
Ручник сигналка видит
выключаю зажигание - двигатель глохнет, а брелок все равно прописывает r99,
-или некорректно сделан конторль "двигатель работает/двигатель не работает"
-или некорректно сделан контроль "зажигание включено/зажигание выключено"
-или неверно/неполностью сделано дублитрование замка зажигания...
Если совсем недавно кто-то по недомыслию делал СБРОС на заводские настройки, то это ОТВЕТ... После сброса сигнализация делает что-то не так из того, что перечислено выше... Надо восстанавливать настройки... Если в настройки никто не лазил, то либо что-то отвалилось в подключениях, либо изначально подключения были сделаны некорректно и сигнализация некоторое время работала НА ГРАНИ ФОЛА. Но машина подстарела, что-то изменилось на борту и ... аукнулось то, что было сделано некорректно...
Едем либо по месту установки , либо к другим установщикам на исправление/устранение проблем...
Здравствуйте.
Что показывает брелок, если нажать коротко кнопку 3? Продолжает отображать 99 и работающий мотор?
Рекомендую посетить установщиков для проведения диагностики системы.
одна из возможных причин = сгорел предохранитель силового блока .
В этой теме все почистили, можете в этой отписаться https://support.starline.ru/communities/10/topics/66244-avto-shkoda-rapid-2020-16-mkpp-starlajn-a93
Спустя два месяца, такая же проблема с автоматической постановкой на охрану стала проявляться хаотично. Может 2-3 раза встать на охрану, и в движении также было, хорошо реле на блокировку ДВС не стоит - могло случиться многое. И ещё глюки с аварийной стали учащаться - ставишь на охрану, приходишь машина мигает. Тревоги не было не в приложении ни на брелке и выключается только нажатием кнопки. За ночь весь АКБ высадило. Плюс работа приложения при автозапуске не своевременная - делаешь автозапуск, отображение на телефоне не возможно запустить, брелок молчит - чере 2-3минуты брелок уведомляет машина запущена, и через минуту пуш уведомление. А про авто запуск с 1 или с 4 раза это вообще "песня". Пора разработчикам прошивку менять для нового Рапида это точно!
Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу использовать свою тему для обсуждения Вашего вопроса: https://support.starline.ru/communities/10/topics/66244-avto-shkoda-rapid-2020-16-mkpp-starlajn-a93