- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Questions
0
StarLine A93 2CAN+LIN слетает обход иммобилайзера Лада Ларгус
Добрый день всем. Установил на Ларгус StarLine A93 2CAN+LIN в апреле 2019 г. в установочном центре Старлайн, в Екатеринбурге, что на Готвальда. Сейчас постоянно слетает штатный обход иммобилайзера по Can-линии, стартер при автозапуске крутит, но машина не заводится. Надоело уже снимать облицовку и 14 раз жать на сервисную кнопку. Установочный центр говорит: "Ну что вы хотели, это же Ларгус, с ним постоянно проблемы". До этого стояла Пандора, проблем с запуском вообще не было, правда стояла с обходчиком. На самом деле у этой модели (А93) сигнализации несовместимость с Ларгусом? Или это руки установщиков? Есть ли смысл чего-то добиваться или тупо ставить обходчик с чипом внутри?
Спасибо.
Customer support service by UserEcho
Скажем так не один ларгуз с А93 ездит и обращений не было.... это про то что сам ставил.
Здравствуйте. Прошу Вас обратиться по месту установки системы для решения задачи. Если у мастера возникнут вопросы, он всегда может проконсультироваться со своим Региональным Представителем StarLine. При необходимости, проведут чтение данных из шины CAN непосредственно на Вашем автомобиле и проведут корректировку ПО. Сообщите, пожалуйста, результат.
Скажем так не один ларгуз с А93 ездит и обращений не было.... это про то что сам ставил.
Подтвержаю. Немало Ларгусов ездят без проблем и после моей установки. Некоторые уже две зимы пережили... Надо воспользоваться рекомендацией Дмитрия. Явно есть ошибка в монтаже...
На новой алмере пару раз такое встречалось, слетал обход. Версии ПО последние
Всем спасибо! Пока работает, после последнего обучения пару дней всего прошло. Как снова слетит, поеду к установщикам.
бывает ,при чем на разных моделях,причиной в основном является просевший аккумулятор
Добрый день. коллега.
бывает ,при чем на разных моделях,причиной в основном является просевший аккумулятор
Сталкивался с тем, что при сильных просадках аккумулятора ЗАВИСАЕТ CAN-адаптер сигнализации. Лечится снятием клеммы аккумулятора на минуту-две и одеванием обратно без искрения - так сказать - "в одно касание". Если магнитола в машине с кодом - то прежде чем снимать клемму - надо узнать - известен-ли код владельцу...
И еще - на свежих Honda есть нюанс подключения цепи LIN-сигнализации к цепи DATA IMMO автомобиля. - Нужно обязательно подавать сигал LN-канала сигнализации через НР-контакт реле с активацией реле только при пуске на 30 сек (если использовать канал 8 сигнализации А93 в настройке AF-25-4, то в настройке SF-13 выставлять SF-13-2). Иначе CAN-адаптер зависнет из-за кофликтов по шине DATA-IMMO...
Подробнее - ЗДЕСЬ (там есть перекрестная ссылка на более разверную тему)...
Добрый день
Столкнулись с такой же проблемой на Дастере, раз в месяц примерно слетает, лечится снятием клеммы АКб
Добрый день. коллега. Попробуйте для начала при обесточенном блоке вытащить модуль CAN (если система не со встроенным) и поджать ламели в корзинках разъемов под него. Бывает - при перепадах температур контаты пропадают в этих местах. Особенно - если модуль CAN многократно вытаскивался-втыкался. Если это не поможет, то меняем сначала платку CAN на другую, а если и это мимо - то и весь блок тоже пробуем поменять. Других путей понять - кто виновен (при отстутствии ошибок в монтаже) - сложно придумать.
Впрочем почитайте ТУТ https://support.starline.ru/en/communities/10/topics/7000-a94-problema-s-dy-2-dopdatchik про влияние излучения антенны GSM (при наличии этого девайса в составе системы). МОжет что дельное там нащупаете...
И еще - если ставили версию A93v2, или А93 саму по себе "старую", но с CAN-модулем версии v2 или v3, то попробуйте CAN-адаптер "подревнее" пославить (если есть) - по свежему железу есть пока не до конца выявленные и устраненные сбои. В основном - в ПО...