после установки starline a93 горит желтый ключ на приборной панели

inteligen key горит, у меня безключевой доступ

Собственно сабж после установки starline a93 горит желтый ключ на приборной панели, автомобиль ниссан жук,

Горит всегда после любых запусках мотора(и при штатных тоже)? Или  горит только при запусках мотора через сигнализацию?

Если ВСЕГДА, то это плохо и следующий вопрос - а машина штатно-то заводится? Ездит?

Еще один вопрос - ОБХОД иммо как реализован?  Через CAN-LIN модуль сигнализации по цифровым шинам автомобиля (в этом случае на руках остаются все метки от машины и они все работают - можно и ипопасть в машину с любой из них и завести)? Или "похоронами" одной из меток  от машины (или дополнительного ЧИПа) в ЧИПово-ключном обходчике (тут на руках остнутся обе только если ЧИП дописывали)? Если  обход иммо через CAN-LIN, то почему в профиле о наличии CAN-LIN нет ни слова...

Если горит только при запуске мотора через сигнализацию (автоматический или дистанционный пуск), то это НЮАНС реализации запуска мотора  сигнализацией по CAN-шине мимо штатных систем разрешения пуска, которые и "ругаются", увидев, что мотор кто-то запустил без их  ведома.

установщики разводят руками

Если  горит только при запуске через сигнализацию,  то есть варианты, но надо ЗНАТЬ НЮАНСЫ УСТАНОВКИ - что и как реализовано - в первую очередь - как сделан обход ИММО и есть-ли "мягкая посадка?" Правильнее ,   чтобы подобные ТЕХНИЧЕСКИЕ  вопросы задавали они, а не Вы... И мы не играли в  детскую игру "глухой телефон"...

И будет гореть. У старлайна корявый обход.