StarLine A93 2CAN 2LIN WV Polo Sedan 2012г

Было два сигнала. А потом к компьютеру подключали? Клонирование на сервере делали?

Коллеги, здравствуйте.Поставил плюс Юрию. Хотя Jon900 указал CopyKey прошел за 2 минуты 43 секунды (а это и есть клонирование на сервере).

Jon900,   а Вас не смутило, что для Polo Sedan есть ЕЩЕ ОДНА прошивка - 4813? И заметьте - без упоминания LIN и без необходимости подключения к CAN №2... Зачем-то же она ОСТАВЛЕНА (выложена) в базе данных?

Похоже у Вас автомобиль С ДРУГИМ НАБОРОМ ЭЛЕКТРОННЫХ БЛОКОВ  ( lin в авто нет.) Любит VAG такие фортеля...

Может попробовать прошивку 4813? НО в ней нет ОБХОДА иммо... Может так оно и есть - в машине такой комплектации обход иммо невозможен (из-за другого набора электронных блоков)?   Ну мало-ли...

Остальное заявленное  по прошивке  5425 работает (статусы-команды) - проверяли?

лин там только для комфорта. И если посмотреть разницу то в 4813 используется как основной кан2 из прошивки 5425 по которому обхода то и нет. Нам нужен кан1 ,Обход в нем.

Что то подсказывает что обход в ВАГ по второму кан...

все относительно... Для исключения неправильных интерпретаций предлагаю так,обход в оранжевый-черный,оранжевый-коричневый.

в оранжевый-зеленый оранжевый-коричневый только слейв в 5425

Да фиг его знает - вообще-то что там, что там -всё основное - из CAN-A вроде...

Просто меня смущает - ЗАЧЕМ оставили в основной базе  ЕЩЕ одну прошивку (я о 4813), да еще дублирующую  основной функционал той (5425), в которой есть обход иммо. И это при том, что по другим моделям такого нет...

Что то подсказывает что обход в ВАГ по второму кан...
ВОТ, Романыч48, похоже верно предполагает.  Просто в описании  прошивки 5425 точечьку не там поставили... Бывает...

Повторю вопрос для Jon900:

Остальное заявленное  по прошивке  5425 работает (статусы-команды) - проверяли?

Все остальное работает нормально.

Юрий, спасибо за информацию. Рано или поздно - пригодится. Ждем отчета Jon900 - что получилось, а что нет...

Да, что то автор топика молчит... Чем же все закончилось или началось...

На Polo Sedan при прошивке 4813 подключается только шина А на шину комфорт, она же оранжево-зеленый и оранжево-коричневый. При прошивке 5425 подключаются 2 шины кан и лин. Шина А на шину привод, она же оранжево-черный и оранжево-коричневый, а шина Б на шину комфорт, она же оранжево-зеленый и оранжево-коричневый. При прошивке 5425 по шине А читаются статусы, а по шине Б только Slave, по лин шине комфорт. Обход реализуется по шине А.

Все подключено как положено, 1-й CAN за приборкой, вопрос в том что за код считал блок если обхода нет, можно как то перепрограммировать и ещё чего. После того как "склонировался" ключ сига больше не пикала для обучения ключа на 14 нажатий кнопки.

так кан подключали к компу? 

К какому компу? Оранжево-черный к коричнево-красному(H), оранжево-коричневый к  коричневому(L) за приборкой, второй CAN  и LIN в обходе не участвуют.

после того как сирена пикнула 2 раза, подключали ли Вы блок сигнализации к компьютеру через программу СтарлайнМастер для клонирования считанного кода ключа?

Да, клонирование прошло, ждал обратного отсчета, не раз уже клонировал по  CopyKey, знаю как это проходит.

так сбросьте кан в заводские настройки - настройте по новой и пропишите ключ , кстати кан из блока много  раз вытаскивали ?  

Блок не разбирал. На следующей неделе попробую сбросить. Обязательно отпишусь.

Здравствуйте.

Сегодня только получилось попробовать. Подключил программатор чтоб  сбросить на заводские, а блок мне "ожидаю клонирования ключа",ни я ни владелец в режим 14 не вводили. Клонирование снова прошло удачно, но на этот раз и в праву удачно. Все заработало как положено. Спасибо всем за помощь!

Если блок ожидал клонирования - значит процедуру Вы не закончили в первый раз.