kia venga 2011 и A93 2CAN+LIN обход штатного иммо

Надо пробовать...

Добрый день всем.

Обратились клиенты

wws10, а Вы занимаетесь автоэлектрикой/сигнализациями профессионально/полупрофессионально? Тогда имеет смысл изменить статус в профиле.

На can.starline.ru заявлено, что обход по LIN реализован!

Раз заявлено, то  значит реализован.

Есть ли подводные камни? 

Если версия не BETA (тестовая), значит как минимум  по обходу проблем быть не должно.

И данная функция обхода работат без проблем?

На KIA VENGA ставил сигнализацию еще в те времена, когда обхода по LIN не было. Но на других KIA Hyundai всё работает (пока никто не приехал с проблемами). Главное, если установка с разрывом штатного  провода LIN - не перепутать - куда какой хвостик LIN-шины. Это во-первых. И во-вторых - даже, если CAN-адаптер установлен на плату основного блока заводом и при программировании не извлекался, то для спокойствия надо его извлечь, поджать  ВСЕ ламели контактов в корзинках иголочкой

 и вставить аккуратно обратно - чтобы контакты были надежными.

 В общем

Надо пробовать... +100/500

Ставил год назад, обход работает. 

Обход по 2lin работает на всех авто, где стоит иммобилайзер с п/н 954202L700. Можно даже разные авто в can модуле выбирать, всеравно заработает

А этот иммо стоит походу на всех авто хендай/киа (с ключем) гдето до 2013г. Потом почему-то начали использовать иммо, где нужно только 1 lin подключать.

Обучение успешно пройдет даже если местами провода перепутаны. Поэтому, если обучение успешно завершено, а запуска нету, то нужно просто местами поменять провода lin

Такаяже фигня с can шиной. Корейцы используют однотипные ЭБУ в пределах одних и техже годов выпуска.

Просто перебираешь однотипные авто и смотришь - заработало или нет) С огромной вероятностью будет работать все.

Спасибо за информацию! Будем пробовать!