- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Questions
Starline A93. Обходчик штатного иммобилайзера активируется по время прокрутки стартера
Всем доброго времени суток. Пожалуйста, подскажите, куда копать? Для начала, прошу посмотреть данное видео и обратить внимание на то, как проходит автозапуск. Первый автозапуск - значок иммо (значок ключа на панели слева, внизу) "загорается" в момент прокрутки стартера. Второй автозапуск - значок иммо загорается сразу же после включения зажигания (как и должно быть). Первый вариант происходит рандомно. Вопрос - почему?
Данные об авто: Solaris 2016г. Ключ. Starline A93 CAN-LIN (Прошивка блока и модуля CAN-LIN сиги - последние). Обходчик по LIN.
Второй вопрос - как правильно сделать обучение модуля CAN-LIN ? Дело в том, что если выставить код авто 2699, то после нажатия 14 раз сервисной кнопки, обучение проходит "как бы" нормально. Но, после 14-20 дней обучения, обходчик теряет ключ и не видит его. Приходится обучать заново.
А вот если выставить код авто 2686, то обучить вообще невозможно. Вот пример видео. Нажимаю сервисную кнопку 14 раз - и ничего не происходит вообще. НО! при этом, даже без обучения, со сбросом CAN-LIN модуля на заводские настройки, автозапуск работает, но как в первом видео.
Customer support service by UserEcho
а зачем вам обходчик если авто поддерживает функцию бесключевого обхода иммо.
Я это и имел ввиду, что пытаюсь настроить функцию обхода штатного иммо в модуле CAN-LIN.
подключения кан и лин шины сделано верно. зажигание присутствует подключение
Что-то я вас не понял. Это был вопрос или утверждение?
Странно конечно.... Переделано Солярок не мало и разных годов но никогда не было с ними проблем....
Последнии версии прошивок это какие? Обновляли сами?
Да, обновлял сам. После обновления сделал сброс на заводские настройки как самого модуля CAN-LIN так и Блока сиги. Версия CAN-LIN 4.6.0, Версия блока сиги - P1.
Год 2016.... А месяц выпуска?
Если не ошибаюсь - апрель.
Проблемы возникли после обновления? И с какой целью было обновлено ПО?
Да, после обновления. Были проблемы с охрипшей сиреной. Одно вылечилось - другое покалечилось.
В принципе, я бы рад откатиться на 4.1.4, но тут две проблемы:
1. На сайте данной прошивки нет
2. Обновление модуля CAN-LIN через антенный разъём невозможно
3. Очень не хочется разбирать пол машины, что бы добраться до блока с сигой.
Хочу добавить ещё немного инфы. До обновления - всё (почти, но это к данной теме не относится) работало чётко. Прошивка модуля была 4.1.4. НО! Какой код авто был прописан - забыл посмотреть. Сигу устанавливал в 2016 году, и в то время, на сайте старлайна было примечание, что обход возможен только если на ключе есть надпись DOM/RUS (вроде так было). Сейчас этого примечания нет. Я так полагаю, что был прописан нестандартный код авто (устанавливал не я, а установщики), поскольку ещё в то время, после нажатия 14 раз кнопки и вкл зажигания - обучение так же не проходило.
https://can.starline.ru/?b=15&c=7211&d=11&f=6&v=0&q= ну так откатите и проверьте.
Об этом, чуть выше написал :)
ставьте код авто 2699 - это Ваше, попробуйте откатить кан до 4.2.0, если не поможет то 4.3.0 и так далее
Так то оно так, вот только изначально не 2699 было прописано. Как я уже говорил, если прописать 2699, обучение проходит, но через две недели потеря ключа и автозапуск не работает. И изначально, когда сига была установлена, при нажатии 14 раз обучение не проходило. Пример во втором видео.
Обучение не проходило.... А поточнее? Что происходит после 14 нажатий и включения зажигания? Сирена издавала звуковые сигналы? И какая версия блока была до обновления?
Происходило всё тоже самое, что на втором видео. До обновления была версия модуля 4.1.4
Откатывайте прошивку.
И подожмите контакты на плате . Иголкой
Это куда разъем кан вставляется
Вы больше к чему склоняетесь? Проблема прошивки? И если делать откат, то на какую версию? 4.1.4 на сайте нет.
Я склоняюсь к тому что прежде чем что то делать - надо быть готовым к чему то.
Да кто ж спорит то, согласен :)
И может кто-нибудь ответить на вопрос - почему после 14 нажатий и вкл зажигания ничего не происходит? Но если выставить код 2699, то обучение проходит. Как такое может быть? Или для кода 2686 обучение проходит по другому?
2699 это номер для а/м с ключом(Ваше авто), 2686 а/м с кнопкой...
Я уже вроде бы объяснял, что происходит при выборе 2699.
Проблему решил.
Обратите внимание, когда "загорается" значок иммо - одновременно вместе с панелькой. И сравните предыдущее видео.
Проблема решилась выставлением кода авто 2559.
С полной уверенностью заявляю - это косяк Старлайна.
С полной уверенностью заявляю - это косяк Старлайна.
С полной уверенностью заявляю никогда так не было )))
Слишком громкое заявление... без фактов .
А что конкретно вам нужно из фактов? Снять полное видео?
Да и так подумать - мне какой смысл врать? Проблема есть (причём не железная, а софтовая). Решение я уже нашёл. Старлайну на заметку взять и вопрос закрыт. Ну а если сам Старлайн признает проблему и хотя бы извинится - то вообще большой плюс в карму.
Проблема есть (причём не железная, а софтовая)
Вы вынимали модуль для прошивки ..вставляли ...
Романыч48 4 дня назад
....
И подожмите контакты на плате . Иголкой
Сколько машин с такой проблемой у Вас? Сколько вообще Вы делали машин??
Это кто вам такое сказал?
Я не установщик.
Я не установщик.
.....
Проблема есть (причём не железная, а софтовая). Решение я уже нашёл. Старлайну на заметку взять и вопрос закрыт. Ну а если сам Старлайн признает проблему и хотя бы извинится - то вообще большой плюс в карму.
..
просто не делайте поспешных заявлений .
ЕСЛИ НЕ УСТАНОВЩИК -
Artem_NSK 4 дня назад
Да, обновлял сам. После обновления сделал сброс на заводские настройки как самого модуля CAN-LIN так и Блока сиги. Версия CAN-LIN 4.6.0, Версия блока сиги - P1.
НЕ НАДО... просто не надо
Ну и полный незачёт тех.поддержке, которая уверяла, что через антенный разъём возможно обновить прошивку модуля CAN-LIN. Да, это возможно, но не на всех StarLine A93. В моём случае - это GK54 и такая возможность отсутствует. Но, несмотря на это тех.поддержка упорно заявляла, что быть такого не может. Повезло, и поговорил в четвёртый раз с грамотным сотрудником который всё объяснил.