Ручник имитация открытия двери

Легко.

Обратится по месту установки

Фирма закрылась

Так в другую можно....

Хочу сам разобраться

Провод 3 канала идет на концевик водительской двери. После цикла автозапуска магнитола и подсветка гаснет так как  по 3 доп каналу идет сигнал имитации открытия двери, а почему при заведенном двигателе при отпускании ручника идет активация 3 доп канала вот,что не понятно

После цикла автозапуска магнитола и подсветка гаснет так как  по 3 доп каналу идет сигнал имитации открытия двери, а почему при заведенном двигателе при отпускании ручника идет активация 3 доп канала вот,что не понятно

Это станет понятно (может быть), после того, как кто-то просмотрит настройки этого канала...

ДЛя этого надо :

1) скачать  ОТСЮДА  или ОТСЮДА инструкцию по установке А93 с учетом версии ПО, залитого в блок Вашей сигнализации

2) ознакомиться с разделами  "Каналы с гибким программированием" и "Программирование параметров системы"

3) войти в режим настройки канала 3, СНАЧАЛА "пролистать" его настройки, записав на бумажку, НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ.

4) Затем - подумать - а правильно-ли и логично-ли он запрограммирован. И если неправильно, нелогично 

то подумать - а как сделать всё правильно. 

5) И наверно додуматься, что НАДО ДВА КАНАЛА соединить вместе и подать на  концевик двери 

А для этого - разобрать полмашины, найти блок сигнализации и посмотреть - что там из проводков каналов свободно и при этом не вырвано из блока с мясом. Подключить свободный канал к уже пошедшему к двери каналу 3, войти в настройки таблицы AF, изменить вариант работы этого еще одного канала на ГИБКОЕ программирование, затем перейти к пункту 6)

6)  снова войти в настройки  КАНАЛОВ и ИЗМЕНИТЬ так, чтобы ОДИН канал имитировал открытие двери ПОСЛЕ постановке на охрану, а другой -  по окончании каждого автозапуска...

7) выйти из программирования и попробовать - что напрограммировали.

8) Если всё работает, как надо - собрать машину обратно, наслаждаться работой грамотно установленного и настроенного оборудования...

Спасибо за развернутый ответ.

Я не точно задал вопрос в первом сообщении. Интересует работа 3 доп канала. Он специально в сигнализации используется для имитации открытия двери. Имеет 4 настройки. 

Вариант 1 — канал активируется на 3 сек. через 2 секунды после 
остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске).
Вариант 2 — канал активируется на 1 сек. через 1 секунду после 
остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске).
Вариант 3 — дублирование световых сигналов. Канал активируется на 
время работы световых сигналов и продолжает оставаться активным 
в течение всего времени работы световых сигналов. 
Вариант 4 — импульсное управление световыми сигналами.  Пробывал первые два варианта все равно происходит срабатывание доп канала после отпускагия ручника

с вод концевика сколько проводов идёт ? переключите на второй и будет всё хорошо

С концневика идет два провода если на первый подаешь сигнал, идет имитация открытия двери, если на второй то только загорается сигнал открытая трибунадверь на панели приборов, имитации не происходит

ой ли ? наверно один зеленый второй белый . так ? если подать на белый тухнут габы ?

Точно цвета не помню, но если на один подать тухнут габариты, индикация открытой двери на панели приборов не загорается, если на другой, то индикация загорается а габариты не тухнут

Первый провод идет для индикации на панели приборов, второй для фиксации факта открытия двери

Я так понимаю дело скорее всего в прошивке самой сигнализации

так Вам и надо потушить габы !!

Все правильно. К работе доп канала после выполнения цикла автозапуска вопросов нет, габариты гаснут. Но я передвигаясь на авто стою на светофоре на ручнике загорается зеленый ручник опускаю через секунду происходит имитация открытия двери, при этом загорается свет в салоне, а зимой когда вокруг темно это очень неприятно

значит Вы сами не смотрели куда подключена имитация . 

имитация открытия двери, при этом загорается свет в салоне, а зимой когда вокруг темно это очень неприятно

Первый провод идет для индикации на панели приборов, второй для фиксации факта открытия двери

возможно эти два провода соединены вместе

значит Вы сами не смотрели куда подключена имитация . 

А еще - Вы не смотрели - в каком именно значении стоит настройка  доп.канала №3.

А еще  - у более поздних прошивок  А93 у этого канала есть вариант ГИБКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Смотрим ТУТ например. Это таблица для версии прошивки Р3 и свежее.

И если у Вас версия ПО с такой возможностью, а функция 15 в значении 2, то надо лезть в просмотр настройки канала 3 в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ ГИБКИХ КАНАЛОВ и смотреть - к чему там и как привязана сработка канала! 

Вы смотрели хотя-бы  - что на стикере-наклейке о версии ПО у Вашего комплекта? хотя  Программное Обеспечение могли обновить при монтаже сигнализации  однозначно можно сказать - что в блоке за версичя - только подключив его к StarLine МАСТЕР-программулине.

Но если там Р3 или свежее, а функция 15 в значении 2  - ЭТО ОТВЕТ - куда рыть и что искать. А чуть выше я уже дал совет - что делать...

Потому что  в стандартных настройках  нет привязки к ручнику, есть привязка к ОСТАНОВКЕ двигателя (пропаданию статуса "мотор заведен"), причем - в случае - если это глушение произошло В КОНЦЕ АВТОЗАПУСКА. А у Вас  - на дороге, в движении, при работе неглохнущего мотора - что-то НЕ ТО  происходит - НЕПОНЯТКА...

Спасибо. Функция 15 как раз в значении № 2 (сам ставил) по таблице которая прилагалась к сигнализации это активация  канала на1 сек, через 1 сек. остановки двигателя.  Спасибо за наводку, завтра обязательно посмотрю, может канал при этом значении функции будет режиме гибкого программирования.

К сожелению канал не перешел в режим гибкого программирования. Надо мнять прошивку

так к какому проводу подключен канал ?

Белый с черной полосой

 Нашел коробку, списал версию ПО vGK54 O3

Нашел наклейку на коробке ПО vGK54 O3

http://support.starline.ru/forums/2-baza-znanij-starline/topics/15874-starline-a93-i-a63-canlin/

Кто может скинуть настройки доп канала для имитации открытия двери после автозапуска 

Да,у меня версия О5 и тоже постоянно идёт сработка после опускании ручника.Свет загорается.Программная ошибка.