Проблемы с автозапуском в холодное время (с наступлением заморозков)

1. обратится в сервис 

2 . поменять ВР-03 самому

3. снять 03 и поставить F1

вот три варианта

Спасибо. Правильно ли я диагностировал что проблема в ВР-03?

Еще один дополнительный вопрос. Почему проблема исчезает с автозапуском при прогретом двигателе?

Почему проблема исчезает с автозапуском при прогретом двигателе?

Прогревается салон и восстанавливаются контакты в плохих соединениях/разъемах...

Правильно ли я диагностировал что проблема в ВР-03?

Может быть  и неправильно.

С наступлением холодов, автозапуск с брелка заводит авто, после 5-10 секунд работы глохнет и срабатывает сигнализация. 

Если бы дело было ОДНОЗНАЧНО в обходчике - машина не заводилась бы  вообще. А у Вас скорее всего проблемы с контролем "мотор заведен", либо с контролем "зажигание", либо с контролем "ручник"... Хотя могут быть и ЭКСКЛЮЗИВЫ -  другие ошибки  , допущенные при монтаже.

ЧТО из символов  на экране рисует брелок, когда глохнет и начинается тревога?

Как реализован контроль зон охраны: ЗАЖИГАНИЕ и РУЧНИК? Как сделан контроль "мотор заведен"?

Если не знаете ответов на эти вопросы. то у Вас единственный вариант решения проблемы:

1. обратится в сервис 

В момент выполнения программной нейтрали на табло автомобиля пишет ключ-карта не обнаружена. 

Связано с особенностями машины, которая контролирует наличие метки-карты в слоте. Вы её вытаскиваете, но при этом зажигание уже подхвачено сигнализацией (в рамках ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ) и  мотор продолжает работать. "Хранцуз" встает в ступор - как это так может быть - хозяин не заглушил мотор, но у него получилось карту из слота выдрать???