Slave на Kia Sportage 4 с МКПП

Если ключ авто с кнопками то слейв можно активировать.

С кнопками
А самому этот режим возможно активировать?

Чревато.....

:-(

Ничего сложного в активации нет но это как на велосипеде ездить-с первого раза ни у кого не получается. Проще попросить другого установщика сделать это.

Я вчера активировал функцию контроля потери связи брелком.
Это было очень просто.
Активировать Slave - это более сложная задача?

Скачиваешь инструкцию по установке и находишь в ней это:

1. Активируешь кнопкой  ВАЛЕТ в КАНе  "Управление штатной системой охраны" и " Поддержка функции SLAVE"

2. Активируешь кнопкой ВАЛЕТ функцию сигнализации в первом меню AF "Режим работы сигнализации" . Выбираешь любой пункт кроме первого.

у меня на рио тоже самое сайт пишет что есть, а наделе установщик сказал что нет проводов которые старлайн указал 

факты в студию))-?

какие факты? с его слов в твоей комплектации нет проводов нужной раскраски вот в инструкции вот такие цвета в жгуте их нет, полазив на форумах вроде как нашел этому подтверждение, комплектация люкс

И?

вот я смотрю ты установщик дай свой ответ мне, были у тебя рио 2017 люкс? если да ,реализовывал слейв если да то как????

http://support.starline.ru/topics/22009-indikatsiya-brelka/

и вот еще посмотри думаю косяки установщика?

Косяки.. ))) 

Отает дан в ВК.. или нет

Косяка УСТАНОВЩИКА нет 1000%

Подскажите пожалуйста.
Вот допустим включил я режим slave, и пользуюсь штатным брелком, который можно скодграбить.
Тут понятно, угонщик попадёт в машину, и у него будет 15 секунд, чтобы что-то предпринять.
А если при включенном режиме slave я использую брелок от самой сигнализации, то сигнализация же сразу и без задержки будет срабатывать?

А брелок от сигнализации сграбить не получится. Нет пока таких граберов

Т.е. если я включу slave, и при этом не буду пользоваться штатным брелком, то на безопасность это совершенно не скажется. Так?

Если авторизация не включена, то сграбив штатный ключ можно отключить старлайн посредством снятия штатки с охраны

Так это, если я не буду использовать штатный ключ для открытия?
Сграбить то вроде как и нечего.

Если не использовать штатный ключ, то зачем задумываться о slave?

Брелок и ключ у меня в разных местах.
Иногда мне надо отойти от машины на пару минут.
Вот в этих случаях мне slave и пригодится, чтобы брелок не доставать.

Добрый день

У меня опять вопрос
Я включил режим Slave, и установил авторизацию по метке (15 секунд).
Штатный ключ теперь включает/отключает сигнализацию Starline
И я думал, что при отсутствии маленького брелка, через 15 секунд, как я выставил в настройках, будет срабатывать сигнализация.
Но нет.
Штатный ключ снимает обе сигнализации, из маленького брелка удалена батарейка, и не через 15 секунд, ни позже, тревоги не происходит.

Добрый день.

Вам необходимо включить авторизацию по метке в первой таблице программирования.

Добрый вечер
Так я включил авторизацию по метке

Тут в другой теме прочитал информацию от Вас, что основной брелок с вертикальным ЖК-дисплеем гарантированно работают в качестве метки при авторизации в режиме Slave.
Но там разговор про А63  http://support.starline.ru/topics/23012-brelok-ot-a63-osnovnoj-mozhet-rabotat-kak-metka-pri-slave-podklyuchenii/
А у А93 он не работает как метка случайно?

Вопрос снят
Сейчас прочитал в инструкции, что оба брелка работают как метки.
Просто в установочном центре меня ввели в заблуждение, что меткой может работать только доп. брелок без ЖК-дисплея.
И когда я сегодня проводил эксперимент, то вытаскивал батарейку только из маленького брелка, а большой, который я не считал меткой, был соответственно в рабочем состоянии.

Просто в установочном центре меня ввели в заблуждение, что меткой может работать только доп. брелок без ЖК-дисплея.

Брелоки А63/93 ранних выпусков действительно не имели функционала метки.

При подготовке к автозапуску один черт будете Старлайном закрывать ибо штатный ключ не работает при заведенном двигателе...

Да, в курсе.
Зато багажник удобно штатным открывать.

))) Можно попытаться сделать так что бы штатный работал при автозапуска и подготовке, но это уже другая история)