- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Questions
0
StarLine 93 Eco После авто запуска при повороте ключа в положение АСС крутит стартер.
Здравствуйте. Проблема вот в чем. На машине жены стояла старая сигнализация Panter, решил поменять так как не устраивал радиус действия. Вопрос в выборе сигнализации не вставал так как у меня и у сына стоит StarLine 91. После установки StarLine 93 Eco обратил внимание, что после авто запуска вставляя ключ в замок зажигания и поворачивая его в первое положение (АСС) срабатывает стартер. Обратился к установщикам сказали что проблема в замке зажигания, но как то с трудом верится, ведь на старой сигнализации этой проблемы не было.
Customer support service by UserEcho
А как сигнализация может включать стартер при включении АСС? Да никак.
Хотя заниматься этим вопросом надо более глубоко, чем просто говорить клиенту, что виноват замок.
Так что пусть разбираются.
была с запуском ?
Да
Стартер в положении АСС крутит только на заведенном двигателе с авто запуска
Приветс.
Такое бывает. Если контактные площадки в замке пересекаются.
В обычной жизни там нет напряжения и при повороте ключа, питание на стартер не попадает.
А когда в АЗ, то питание на тех проводах есть, и вот оно попадает на стартер.
Решение, или делать замок или ставить реле защиты.
Как то , такс.
Почему на старой сигнализации такого не было?
Уверен?
Зуб даете ))
Вопрос не в СИГНАЛКЕ.
Да уверен.
сигнализация Panter ( наверно ) и а91 ( точно ) есть встроенное реле реле стартера , которое работает и как
блокировка стартера от случайного включения работает при работающем двигателе при перехвате зажигания, когда вставляют ключ и могут повернуть до положения стартер. то есть не давало проскочить импульсу на стартер . надо сделать так ( почитайте http://support.starline.ru/topics/19557-turbotajmer-na-hendaj-santa-fe-2013g/ )
Бинго. +1
В руководстве по установке нашел схему блокировки стартера, но она отличается.
Какая правильная.
И та и та рабочая схема.
В руководстве по установке нашел схему блокировки стартера, но она отличается.
Работать будут обе. Но ПРАВИЛЬНЕЕ та, где питание блокирующей катушки - С ЗАЖИГАНИЯ (Как на схеме, приведенной Aav145). Тогда блокирующий контакт будет разорван гарантировано еще ДО ПОВОРОТА КЛЮЧА, а если запитать катушку реле с контакта СТАРТЕР (как на последней схеме), то кратковременный "ЧИРК" стартер может успевать сделать, пока не сработает реле...
Спасибо большое, буду пробовать.
про схемы из инструкции
проблема -Кстати а кто подскажет,при автозапуске,в районе силового модуля происходит не сильно громкий скрежет что ли,или скрип,даже не знаю как сказать,именно в момент прокрутки стартера-http://support.starline.ru/topics/15576-nikak-ne-mogu-opredelitsya-s-shemoj-dopolnitelnyij-kanal-5-zaschitnaya-blokirovka-startera/#comment-96706
проблема -Наглухо пропадает сообщение между брелками и блоком!-http://support.starline.ru/topics/18917-a93-periodicheski-propadaet-svyaz-brelka-i-bloka/#comment-119101