0

Хрипит сирена A93v2 при постановке на охрану

Николай Елисеевич 3 weeks ago updated by Старик 3 weeks ago 14

При снятии с охраны тоже. Замер вольтажа при постановке и снятии 4,65 v. При сработке сигнализации орет громко клаксон авто и мигает фара. Сирен при подаче напр 12 вольт кричит громко от всей силы.

Здравствуйте.

Рекомендую посетить установщиков для диагностики работы устройства. Начать нужно с проверки настроек громкости сигналов подтверждения сирены.

Так мне ехать придется 750 км в один конец

+1

Там с брелка можно выставлять громкость сирены. Проверьте какой параметр у вас стоит - возможно просто звук убавлен. Тут инструкция - 23-24 страницы читайте. Как войти в режим программирования на 21 странице. Думаю разберетесь.

https://docs.yandex.ru/docs/view?tm=1784015139&tld=ru&lang=ru&name=A93%20v2%20user%20v1%20(SA04_S9).pdf&text=инструкция%20громкость%20сирены%20сигнализация%20starlink%20a93v2&url=https%3A%2F%2Fstore.starline.ru%2Fupload%2Fiblock%2F656%2FA93%2520v2%2520user%2520v1%2520(SA04_S9).pdf&lr=195&mime=pdf&l10n=ru&sign=afd2d00e...

Добрый день, зашел как в инструкции в параметр: там стоит ГРУБв в параметре 8, в параметре 9 СИГ1 9

Сирена пикает все равно хриплым голосом. С кнопки ВАЛЛЕТ в антенном модуле как в видео нажимаю 5 раз и включаю зажигание. Сигналка молчит, не подает 5 коротких сигналов и брелок не переходит в режим программирования SOUN. 

Попробуйте померить напряжение прямо на выходе из сигналки - возможно где-то в соединениях проблема. Если там тоже маловато - попробуйте "Кричалку" отключить и без нее замерить - возможно она неисправна "сажает" выход.

Может сигналку сбросить до заводских настроек?

Можно конечно если вы знаете какие у вас были настройки. Там слетит все и какие датчики используются и по каким входам чего и т.д. Сможете все потом ручками перенастроить? Если да - сбрасывайте. Можно предварительно минут на 10-20 просто АКБ сбросить - может это поможет без сброса мозгов если это программный глюк. А вообще если ничего не поможет то надо сам модуль вскрывать - скорее всего выходной транзистор пробит - если есть навыки ремонта электронных устройств - они пригодятся.

Скидывал АКБ много раз. Когда не использую авто, скидываю клемму. Иногда месяц не подключаю.Когда нужды в авто нет. То тогда сбрасывать до заводских нужды нет, так получается.

А у вас еще и клаксон авто подключен? Может в нем косяк? По схеме они параллельно включены или отдельной релюхой? Клаксон обычно подключают когда штатной "оралки" нет. Точно сейчас не помню, но там помоему не шибко мощный выход на "оралку" Возможно вы реально клаксоном подсадили выход. Дай Бог не сгорел-бы. Попробуйте отсоединить провод от клаксона и без него протестировать.

При сигнале тревоги Орёт клаксон прерывисто и моргает фара в такт. При открытии и закрытии пищит колокол хриплым голосом

А если отсоединить Колокол сирены от системы и проверить напрямую от АКБ?

так он же вначале писал что от АКБ нормально орет

+2

ничего не сбрасывать ни в коем случае!!!!!!

отключение АКБ тоже не влияет на настройки.

Если на громкости 9 звук все равно не устраивает, то либо менять сирену на ту, которая устроит, либо переподключать ее на другой канал, чтоб не было регулировок громкости.

Добрый день, зашел как в инструкции в параметр: там стоит ГРУБв в параметре 8, в параметре 9 СИГ1 9

Это не настройки сирены. Это настройки брелка!

Сирена пикает все равно хриплым голосом. С кнопки ВАЛЛЕТ в антенном модуле как в видео нажимаю 5 раз и включаю зажигание. Сигналка молчит, не подает 5 коротких сигналов и брелок не переходит в режим программирования SOUN.

Что-то делаете не так. Предлагаю пять нажатий кнопки на антенне делать  без пауз ВООБЩЕ

Ну прям ну вот так: 

тынцтынцтынцтынцтынц

и тут же включать зажигание после последнего ТЫНЦ. ТОже без пауз. А для этого ключ в замок воткнуть заранее и проверить, что он повернется, а не закусится...