0
A93 V2 отпирает ЦЗ по окончании автозапуска
Добрый день.
Автомобиль Haval M6, механика.
Установили A93 V2 2CAN+2LIN. Управление ЦЗ по CAN.
Выявили, что по окончании работы двигателя, запущенного дистанционно, ЦЗ отпирается.
Установщик что-то настроил, теперь по окончании работы двигателя ЦЗ также открывается, но следом закрывается.
У авто имеется автоблокировка дверей при наборе скорости и открытие при остановке двигателя. Как это отключить программно не нашел, кто-то предлагает резать провод, который передаёт данные о скорости - не хочу этим заниматься.
Можно ли настроить сигнализацию, чтобы по окончании работы двигателя ЦЗ не отпирался вообще?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте.
Замки открывает сам автомобиль, а не блок охранной системы.
Из вариантов решения нужно или настроить запирание замков охранной системой после автозапуска, либо выполнить разрыв проводов управления замками на момент завершения автозапуска.
Замки дверей в Вашей машине отпирает сама машина. Настройками сигнализации это не решить. Либо искать - где и как в НАСТРОЙКАХ МАШИНЫ отключить отпирание дверей по выключению зажигания ( но тогда надо выключать и запирание по набору скорости- иначе в конце поездки пассажиры начнут ломать ручки отпирания...)
Так что без резания проводки машины не обойтись, если сохранять эти запирания по набору скорости-/ отпирания в конце поездки. Только правильнее резать не то, что Вам предложили, а цепь моторчиков ЦЗ дверей и встраивать в разрез НЗ-контакт дополнительного реле. А катушкой этого реле управлять доп. каналом сигнализации и написать программу гибкой логики для этого канала. Чтобы в момент, когда машина посылает импульс на их отпирание, а Вам это не надо - реле размыкало цепь и импульс до моторчиков не долетал. А когда надо - чтобы реле "молчало", и импульс долетал.
Задачка простая , но не для ленивого установщика.
То, что это машина открывает, понятно. И с реле тоже понятно. Хотелось обойтись малой кровью, чтобы не лезть в проводку, не ставить реле. То есть, никакими настройками CAN нельзя заблокировать такое штатное поведение машины?
Хотелось обойтись малой кровью, чтобы не лезть в проводку, не ставить реле. То есть, никакими настройками CAN нельзя заблокировать такое штатное поведение машины?
Настройками сигнализации и/или её CAN-модуля это не решить. И это я уже написал
Если и возможно, то только в настройках самой машины. И я это уже написал выше...
Без резанья проводки избавиться от перещелка замков просто так не обойтись...
Всё тоже самое Вам написал инженер техподдержки.
PS
кто-то из читавших тему и оставшийся недовольным Вашим не желанием смириться с неизбежным поставил Вам минус...