0

Не работает автозапуск А93, когда холодно!

lacetti375 15 hours ago updated by Старик 6 hours ago 2

Автомобиль Нексия. В теплую погоду или когда авто хорошо прогрет, автозапуск срабатывает без проблем. Стоит автомобилю остыть, при запуске идет 4 коротких попытки запустить ДВС, стартер коротко крутит, но не заводит и на этом все заканчивается. Помогите найти решение данной неисправности, стоит ли менять блок? В данный момент завожу с ключа, ставлю в режим автозапуска, у меня МкПп, открываю дверь и нажимаю 2 кнопку брелка, иду домой, но очень не удобно, хотелось бы уже спокойно спать ночью, а не бегать на улицу в мороз. 

Забыл сказать, что вначале был косяк с перекруткой стартера автозапуска, т.е двс запущен, а стартер еще крутил секунды 3-4 и это было довольно часто, но иногда авто и заводился без перекрута, четко, в любой мороз! Съездил к официалам Старлайна, настроили так, что стартер работал уже без перекрута, но только в их боксе, т.е в тепле! Когда я вернулся домой и попробовал на улице в мороз -26, машина заводится с автозапуска перестала. 

Придется еще раз вернуться  и рассказать о возникшей проблеме после их последнего вмешательства. Так как неизвестно - что именно они делали с машиной и сигнализацией - невозможно озвучить "противоядие".

Более того -  очень часто  срабатывает правило: "после того - не обязательно В РЕЗУЛЬТАТЕ  ТОГО".

Если  до посещения  установщиков сигнализаций сильных морозов не было, то возможно проблема, начавшаяся с морозами - никак себя не проявляла и их  вмешательства не имеют отношения к проблеме, вылезшей с наступлением морозов.

НЕДОКРУТ (крутнула и бросила, не заведя мотор) моет быть как из-за некорректного  (не правильно выбранного ) способа контроля "завелось-не завелось" так и из-за ПОГРАНИЧНОГО состояния аккумулятора, который на морозе не может дать  достаточно энергии для полноценного вращения стартера. Из-за мощной нагрузки (стартер) в бортсети происходит просадка напряжения ниже  критического для сигнализации порога и она  бросает вращение, но поняа\. что не завела -делает новую попытку и  история повторяется...

Но это всё так - пальцем в небо . С  машиной и происходящим в ней надо работать ВЖИВУЮ. По интернету это не вылечить.

Сигнализацию менять не надо (если она настоящая, а не китайская подделка). Надо найти  правильный хороший сигнал для осуществления контроля "завелось-не завелось" и  ... "ОТРЕПЕТИРОВАТЬ" электрику и электронику машины, отвечающую  за запуск и работу мотора мотора.

Как давно в машине сигнализация? Она точно  А93? Может всё-таки А93v2?  Где, когда и как была приобретена?