Слетела настройка автозапуска A93 после скидывания клеммы АКБ Vesta NG мех

Прошу помощи в настройке автозапуска starline a93. Есть "мягкая посадка" Сегодня решил подключить и проверить работоспособность новенького teyes сс4 pro, поэтому решил скинуть минусовую клемму аккума. Все проверил магнитолу, скинул опять клемму, подключил старый мафон, пытаюсь поставить машину на автозапуск, но нифига.

Просто  снятие клемм аккумулятора в режиме СНЯТО с ОХРАНЫ не должно приводить ни к каким сбросам никаких настроек и режимов сигнализации. В А93 даже  включенные АВТОзапуски по температуре или интервалам - не сбрасываются.

Рекомендую искать  установщика или автоэлектрика у себя под боком. По интернету выяснить  - чего у Вас там "слетает" и почему это происходит - нереально.

Может кто сталкивался с таким, я так понимаю там какая то мелочь, в режимах поменять пару настроек или даже одну, но ни ютюб ни гугл особо не помог, не нашел конкретно моего случая..

Может и мелочь, но  раз ЮТУБ молчит - значит  случай нетипичный.

Единственное - что могу предложить ЗАОЧНО - это ЕЩЕ РАЗ снять клемму аккумулятора (лучше минус). Выждать  минуты три-пять и одеть клемму на место В ОДНО КАСАНИЕ,  БЕЗ ИСКР.

Потом проверить работу сигнализации и возможность автозапуска. Если нет - к автоэлектрику-установщику сигнализаций ВЖИВУЮ.

Просто снятие клемм аккумулятора в режиме СНЯТО с ОХРАНЫ не должно приводить ни к каким сбросам никаких настроек и режимов сигнализаци

Так то да) но сигналка уже от дилера стояла при покупке тачки) хз по моим наблюдениям это началось после того как мен мягкую посадку поставили, вроде раньше клемму минус скидывал и ничего

Единственное - что могу предложить ЗАОЧНО - это ЕЩЕ РАЗ снять клемму аккумулятора (лучше минус). Выждать минуты три-пять и одеть клемму на место В ОДНО КАСАНИЕ, БЕЗ ИСКР.

Думаю да еще раз скинуть клемму чтоли)) Кстати когда надевал в последний раз была искра вроде) хз связано нет.

Рекомендую искать установщика или автоэлектрика у себя под боком

Хороший совет)) но планировал мафон ставить в машину, опять же скину клему и настройки автозапуска)) думал может решение найдется или ктото так же сталкивался с таким

Кстати на брелке звездочка горит, глобальные настройки не слетели как будто, а программная нейстраль каккто слетела... буду думать дальше...

Раз глохнет при программной нейтрали, то или не видит зажигания, или не видит ручника, или не видит, что мотор заведен. Раз ставил  дилер - значит "нуФсёнупрямпАканУ"- все эти статусы взяты из CAN-шины. А практика показала, что если ФАТАЛЬНО НЕ ВЕЗЁТ,  то при скачках-прыжках напряжения случается ЗАВИСАНИЕ адаптера CAN сигнализации. Когда он зависший - он ничего показать сигнализации из CAN шины не может. 

Хуже - если в нем слетает прошивка. Но чтобы её "грохнуть" - просто снять клемму с полностью заряженного аккумулятора мало. И если она слетит, то просто повторным снятием-одеванием клеммы уже ничего не исправить.

Если клемма не поможет - ищите автоэлектрика-установщика.

Раз глохнет при программной нейтрали

Она не глохнет при программной нейтрали) Она только не ставится на автозапуск.

Насчет заведенного движка и "дымка" на брелке я сегодня проверю, отображается или нет.

В любом случае спс за ответ, попробую вариант с клеммой, мб действительно кан адаптер подвис..

Если клемма не поможет - ищите автоэлектрика-установщика.

Йехууу клемма зарешала) Значит диллер в прошлый раз тоже самое и сделал , просто подсоединил клемму без искры)

Спасибо за помощь уважаемый и с праздниками Вас)

Ну и славно. Спасибо, что сообщили.

Вас тоже с праздниками!