Не работают поворотники при автозапуске

Всем здравствуйте! У меня автомобиль Renault Logan II 2014 года, на который недавно установили сигнализацию Starline A93 v2 ECO+ с автозапуском (20.10.2025).

Изначально была попытка установки по аналогу (да, глупая затея - знаю). В процессе покромсал проводку блока BCM (ЦЗ, поворотники (лево/право), концевики дверей (водительская, пассажирская, задний ряд и багажник (3-в-1 концевик)) и сигналку подключили к этим проводам. В итоге я забил на эту затею и отдал машину мастерам.

Они сказали, что установка в Логан II по аналогу — это извращение, и что они за традиционные ценности. Велели докупить CAN-модуль, что я и сделал, после чего пригнал к ним машину на установку. Они полностью убрали весь «колхоз», восстановили концевики и подключили сигнализацию по CAN. Мне позвонили, я приехал, захожу в бокс и вижу — машина закрыта, а все ключи (включая запасной) внутри. К счастью, её открыли почти без повреждений. Установщики заявили, что «это ненормально и так быть не должно» (до их вмешательства такого не было), и отправили меня к официальным дилерам Renault.

Ладно. Проходит день, и я замечаю, что после автозапуска начинают «отваливаться» поворотники (при штатном запуске с ключа всё нормально). Я еду к установщикам, а они говорят, что это всё сломал я, так как ставил по аналогу, и тем самым спалили блок комфорта или CAN-шину. Спорить тут глупо — факт, что до них лазили, и такое вероятно.

Позже я поехал к другому электрику (не к официалам, так как не нашёл их). Там начали разбираться и выяснили, что CAN жив: мастер подключился через Launch (наверное, могу ошибаться) в момент, когда поворотники не работали, принудительно включил их через него — и оба поворотника заработали.

Забыл сказать: аварийка работает всегда, даже когда не работают повороты. Также проверили все сигналы: на переключатель они приходят, к фишкам блока BCM тоже приходят, но при включении переключателя поворотники не срабатывают.

Ещё я заметил, что после автозапуска (когда поворотники не работают), если заглушить машину и заново запустить двигатель, приборная панель загорается с опозданием. При штатном запуске такого нет. И ещё: когда устанавливали по аналогу, то концевики подключали через диодную развязку.

Всё, прошу прощения за длинный текст, просто хотел передать всю информацию целиком. Также жду казни за то, что изначально решил устанавливать сам и своими кривыми руками)

Спасибо за внимание и помощь!