Перехват зажигания после автозапуска.

Как сделать так, чтобы авто не глохло при нажатии на тормоз?

При электронном обходе иммобилайзера  в процессе автозапуска в машине активируются не все электронные блоки, нужные для поездки. "Догрузить" их просто так при уже заведенном моторе -непростая задача. За неё берутся даже не все профессиональные установщики. Требуется понимание алгоритмов работы штатной электроники и понимание - какие цепи как между собой взаимодействуют. Нужно будет вмешаться в  проводку, а может и на платы электронных блоков полезть, чтобы резать провода /дорожки на платах. Где и какие именно -  в разных машинах  - по разному. А главное - не во всех это возможно. ЗАДАЧА: сделать так. чтобы электроника, отвечающая за нажатие кнопки СТАРТ - перестала видеть  включенность зажигания/заведенность мотора и для неё нажатия кнопки были  - как при НЕЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ.

При стандартной установке с электронным обходом иммо мягкая посадка невозможна. Требуется глушение мотора ПРИ СНЯТИИ с ОХРАНЫ. Так логичнее и понятнее для владельца.

PS

Тема наверняка будет перенесена модераторами в раздел "самостоятельная установка".

да, ранее мотор глох при снятии с охраны, я эту функцию отключил в настройках. Теперь при снятии с охраны мотор продолжает работать, а глохнет только при нажатии на тормоз

Рекомендую вернуть  настройки  - как было и ... искать установщиков, которые умеют и знают -  чего и как  надо доработать в подключениях и настройках сигнализации для мягкой посадки. Услуги по реализации такой хотелки могут  стоить сопоставимо или даже дороже стоимости основного монтажа...

Спасибо за информацию!