Заглючила сигнализация: мигают поворотники, щелкают реле, автомобиль не заводится

Сигнализация StarLine A63 v2 2CAN+2LIN ECO, автомобиль Mitsubishi Lancer X с МКПП.

За последение два дня с автомобилем произошло два непонятных случая.

Случай 1:

Решил завести автомобиль с брелока, находясь неподалеку от автомобиля. 

Но оказалось, что до этого не произвел подготовку к автозапуску. После подачи с брелока команды на запуск, на последнем высветилась надпись ОСТ, и автомобиль, как и полагается в такой ситуации, мигнул поворотниками три раза. Запуска двигателя, разумеется, не последовало. Однако после третьего мигания поворотников последовало четвертое и так далее, как будто кто-то включил аварийку. Далее я открыл машину с брелока и нажатием на кнопку аварийки отключил мигание поворотников (аварийка точно не была включена до попытки завести автомобиль).

После этого решил завести автомобиль, вставив ключ в замок зажигания. Однако при попытке завести автомобиль из района щитка приборов последовал сильный треск (как будто очень быстро щелкали реле) - именно за щитком приборов у меня находится основной блок охранного комплекса, на приборке загорелась гирлянда из сигнальных ламп, стартер не прокручивался. Примерно через 5-6 циклов выключения зажигания и попытки завести двигатель, все внезапно нормализовалось, реле щелкать перестали, автомобиль завелся с полооборота. 

Случай 2: 

Приехал на автомобиле на работу, запарковался. Поворотом переключателя режимов освещения выключил ближний свет, и сразу после этого из-за щитка приборов вновь начал раздваться треск реле, на приборке высветилась гирлянда, и автомобиль заглох! После этого вновь повторилась ситуация из случая 1 (см. выше): 5-6 попыток завести, тресканье реле, и затем внезапный нормальный запуск как ни в чем не бывало. 

После этого еще раз 10 глушил и заводил автомобиль, баловался светом - всё было нормально, никаких отклонений. 

Куда копать? Сигнализацию ставил мужик с авито около 2 лет назад, всю прошлую зиму все работало без нареканий.