- StarLine A93, A63, A39, A36
-
Вопросы
Не могу победить автозапуск по температуре
Три года всё работало отлично, без сбоев. на третий год по весне, когда автозапуск стоял по температуре - начал быстро разряжаться брелок, буквально новую батарейку съедал за два дня. Зимой стало всё хорошо, третьего дня при обслуживании у дилера - попросили поменять АКБ, так как он выдавал рабочий пусковой ток, но ёмкость уже кончалась. Поменял АКБ, вопросов к сигнализации не было, через неделю брелок показал просевшую батарейку, поменял батарейку и через пару дней началось: выставленный по температуре автозапуск срабатывает один раз, после этого просто слетает с брелка. Поменял ещё раз батарейку в брелке, помогло на один день. весь день и вечер всё работало отлично, утром снежинка с брелка опять пропала. Что происходит?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте. Включенный автозапуск не влияет на разряд батарейки в брелке StarLine. Рекомендую провести диагностику брелка в ближайшем Сервисном Центре StarLine: https://www.starline.ru/service-centers/
Нужно посетить установщиков. Возможно автозапуск срабатывает, но завершается неудачей или некорректно. В таком случае все следующие автозапуски отменяются. Для диагностику нужен доступ мастера к автомобилю.
Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.
сегодня был в сервисном центре, причём по телефону договорились на диагностику системы и я специально уточнил, есть ли у них на это время. Меня уверили, что всё проведут и посмотрят машину. По приезде, меня подвели к мастеру для консультации и он сходу не смотря на машину и брелок указал на неисправность датчика температуры. Причём, я настоял на том, что ровно 24 часа машина проработала идеально по автозапуску, попросил посмотреть машину и оборудование в рамках диагностики на которую договаривались, на что мастер сказал, что нужно оставлять машину у ворот на день и морозить её для диагностики. Конечно, отличное решение, но от таких аттракционов со своим авто я отказался. С таким подходом к делу, пожалуй откажусь за свои деньги морозить машину на -30 мороза. И если старлайн так диагностируют свои системы - лучше перейду к другой охранной системе.
Вам установщик ответил что нужно оставить машину и показать что именно не работает, но Вы отказались и решили сменить сигнализацию? Все верно?
Если что-то не работает когда холодно - то мастеру нужно смотреть когда холодно. Нужно воссоздать условия когда работает не так и только после этого станет ясно что именно чинить.
я конечно не электрик, но по-моему если датчик температуры снять и подуть на него, подключив к нему аппаратуру - он покажет отклонения…
Или вы думаете, что все датчики для диагностики надо помещать в определенные условия?
Входных данных для мастера было предоставлено куча.
В соседнем сервисе стороннем за 5 минут нашли проблему и устранили… Проверили мультиметром датчик, АКБ при запуске и поменяли брелок на новый и о чудо это помогло. Что мешало сделать это мастеру в специализированном сервисе Starline - загадка…
а откуда уверенность что дело именно в датчике, а не в чтении ручника, в имитации открытия двери или в перезагрузке блока?
У Вас вопрос к работе датчика или вопрос к работе автозапуска по температуре?
То есть провели замер датчика, провели замер АКБ - хорошо. Только изменений от этого никаких не должно быть. Замер сделали. Данные получили. Датчик и АКБ не меняли же.
вот вряд ли замена брелка влияет на количество автоматических запусков, но про проверку брелка Вам Дмитрий в первом же сообщении написал и дал ссылку где можно выполнить его диагностику.