Не работает автозапуск Starline A93

здравствуйте! После чего это началось, что делали с авто?

Да ничего, просто перестал работать автозапуск

Сигнал приходит, реле щелкают, но стартером не крутит.

1) Машина с МКПП или АКПП?

2) Машина с замком зажигания или кнопкой Start?

3) Программная нейтраль выполняется, если машина с МКПП?

4) Приборная доска при попытках запуска загорается?

5) Сколько попыток делает сигнализация (если табло приборной доски загорается, то  сколько раз это происходит)?

А вообще - чтобы починить и  как можно быстрее  это сделать - правильнее всего ехать к установщикам ВЖИВУЮ. И лучше к тем, кто устанавливал сигнализацию в машину.

По интернету мы можем долго гадать и  в конце концов... отправить всё к тем же установщикам. По интернету, не прикладывая руки к машине, многие проблемы не вылечить.

1. мкпп

2. с замком зажигания

3. программная нейтраль выполняется, глушится она с брелка сигнализации

4. доска загорается

5. 3 попытки

Да понятно что так гадать особо смысла нет, хотел узнать может какие-то типовые ошибки есть на счет этого

1. мкпп

понятно

2. с замком зажигания

это хорошо

3. программная нейтраль выполняется, глушится она с брелка сигнализации

Отлично, значит как минимум  цепи зажигания сигнализация дублирует корректно

4. доска загорается

тоже неплохо- значит зажигание включается

5. 3 попытки

значит  не хватает совсем чуть-чуть.

ИЛИ-ИЛИ:

-или не срабатывает  обходчик иммобилайзера

-или что-то развалилось в цепях дубляжа  стартера.

(как вариант - в цепях имитации выжима сцепления, если  без выжима  сцепления машина не заводится вручную).

Да понятно что так гадать особо смысла нет, хотел узнать может какие-то типовые ошибки есть на счет этого

Попробуйте  подготовить машину к запускам,  но  не вылезайте из неё,  а только откройте и закройте дверь (как будто покинули машину), а сами останьтесь в ней. Поставьте на охрану и дайте команду на запуск с брелока. После того, как приборная доска загорится и погаснет после первой попытки - выжмите сцепление и ждите второй попытки. Если при выжатом ногой сцеплении  машина заведется - значит что-то развалилось в цепях имитации выжима этой педали. Если  с выжатой педалью машина не  заведется, то  ждите  окончания второй попытки,  и  после погасания табло отпустите  педаль и воткните в замок зажигания ключ от машины. НЕ КРУТИТЕ ключ, просто ВОТКНИТЕ.

Если  при  следующей попытке  машина заведется -  проблема с обходом иммо, если и с ключом в замке машина не заведется - проблема с дубляжом цепи стартера.

Но в любом случае - кто чинить будет?

Ещё как вариант-перезагрузить систему,снять клему с аккумулятора на пару минут,одеть в одно касание без искрения.

как вариант-перезагрузить систему,снять клему с аккумулятора на пару минут,одеть в одно касание без искрения.

В принципе тоже хороший эксперимент. Хуже точно не будет.

Добрый день. Такая же проблема фф2 АКПП СтарЛайн а93. 3 попытки, приборка загорается, с ключём в замке заводится. Пробовал прописывать ключ через валет 14 нажатий, происходит 4 пика через большой интервал и потом 4 быстрых пика.

 Такая же проблема...

правила форума

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (п.п. 2.1, 2.2)

не рекомендуют влезать в чужие темы...