Снятие с охраны и отключение автозапуска A63 при открытии центрального замка

Здравствуйте. Нужно посетить установщиков для диагностики работы системы. Ограничений на метод снятия с охраны на этом автомобиле нет.

Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.

Подскажите, возможно ли настроить сигнализацию так, чтобы при открытии штатным ключом происходила остановка двигателя (запущенного дистанционным запуском) и снятие с охраны?

Авто: Kia ceed jd (без кнопки старт/стоп)

Сигнализация: Starline A63

1) А63  без автозапуска. С автозапуском А93. И та и другая не производится уже  около 5 лет. Сейчас производится A93v2 с автозапуском и  её урезанная версия без автозапуска A63v2.

2) Чтобы сигнализация управлялась КНОПКАМИ на ключе от машины  нужна поддержка функции SLAVE. Для этого

а) сигнализация должна быть  установлена  с дополнительным CAN-LIN модулем, подключенным к цифровой CAN-шине автомобиля, чтобы мочь видеть  снятие с охраны штатной охраны машины

б) по машине вот тут https://can.starline.ru/ для данного CAN-модуля должна быть  заявлена ПОДДЕРЖКА функции SLAVE.

3) Так как  штатные радиоканалы всех корейцев ВСКРЫВАЮТСЯ ГРАББЕРАМИ, то использование SLAVE без блокировки ШРК является дырой в охране. Подпереть ШРК на возможностях системы охраны третьего поколения  без потери SLAVE невозможно.

4) Настроить так, чтобы мотор глох только  при снятии с охраны через штатный ключ, но не глох при снятии с брелока А93 - невозможно. Можно  настроить так, что глохнуть будет при любом снятии с охраны. ОДНАКО ЗАЧЕМ??? Чтобы потерять мягкую посадку в машине с замком зажигания?

Под Ваши пожелания нужно было устанавливать в машину меточную систему шестого поколения.