А93v2 доп.брелок, странности управления + ремонт основного

А93 и а93v2 брелки одинаковые, вертиаальные и горизонтальные - взаимозаменяемы. 

Вот цитата из инета по поводу доп брелка 

Подогнали мне дополнительный брелок значит. Прописал я его в сигу и начал экспериментировать да изучать работу его. Всё функции выполняет как в мурзилке (открыл, закрыл, завёл и т. п.). Нашёл функции, которых нет в мурзилке:
1 — отключение датчика удара не по уровням, а сразу оба уровня. Нажимаем 1 кнопку длительно до сигнала и повторно коротко. Отключаются сразу оба уровня. На основном брелке такую функцию не нашёл.
2 — включение, отключение режима турбо таймера. Нажимаем одновременно 2 и 3 кнопки и держим до звукового сигнала. На основном брелке это делается курсорным способом.
3 — открытие багажника (1 канал). 3 кнопку нажимаем два раза коротко. На основном брелке это кнопка 2 длительно + 1 кнопка коротко.
4 — включение сервисного режима. Нажимаем и держим кнопку 2 до второго сигнала (мелодии). Также как и на основном брелке.
5 — включение 2 доп канала. Нажимаем длительно кнопку 3 + кнопка 2 коротко.
Также есть ещё 3 комбинации, наверное, управление доп. каналами.
2 кнопка длинное нажатие + короткое нажатие.
3 кнопка длинное нажатие + короткое нажатие.
Одновременное короткое нажатие кнопок 1+2.
Видно, что функция есть, но ничего не происходит ни с машиной ни на основном брелке, мигает индикатор разными цветами.
Возможно, это для режима метки, не знаю.
Теперь у меня сигналка starline а93 v2 без приставки ЭКО.

А вот что нашёл в мурзилке 

Вы делаете не двойное нажатие, а последовательное. Двойное - это коротко два раза, помледовательное - это длительно до сигнала потом коротко

Да, это понятно, что такое двойное и последовательное. Вечером проверю, отпишусь.
Странно, что я у себя не нашёл в книжке такой таблицы, там есть просто описание, и типа "на обоих брелках одинаково", возможно в установочной книжке она(но она в гараже)
Я поэтому последовательное и делал, "как на основном", поэтому и вопрос задал)
Получается что из описанного 1(уд)+1 - у меня не срабатывает. Нет, это как бы и не нужно, но получается что не совпадает с описанным.

Снйчас специально попробовал у себя (а93v2), всё соответствует и таблице и тексту. 

Проверил, провёл исследование доп. брелка.
Получил следующие результаты:
1 кнопка:
а) коротко - постановка на охрану
б) коротко+коротко - бесшумная постановка на охрану
в) длительное удерживание - дистанционный запуск
г) удерживание + коротко - сигнал, как "вне зоны связи"
2 кнопка:
а) коротко - снятие с охраны
б) коротко+коротко - бесшумное снятие с охраны
в) длительное удерживание - что-то происходит. Отмаргивается аварийка, загорается и сигнализирует основной брелок, без какой-то доп.сигнализации
г) удерживание + коротко - сигнал, как "вне зоны связи"
3 кнопка:
а) коротко - "поиск на парковке", сигнал+аварийка
б) коротко+коротко - "поиск на парковке" - только аварийка
в) длительное удерживание - сигнал, как "вне зоны связи"
г) удерживание + коротко - сигнал, как "вне зоны связи"

1 коротко + 2 коротко - ничего не происходит
1 коротко + 3 коротко - блокировка кнопок брелка
2 коротко + 3 коротко - разблокировка кнопок брелка

1 удерживание + 2 коротко - дистанционное глушение(если заведена с брелка/таймера)
1 удерживание + 3 коротко - сигнал, как "вне зоны связи"

2 удерживание + 1 коротко - отключение уровней тревоги, последовательное. Первый уровень, второй, все включены, далее по кругу.
2 удерживание + 3 коротко - ничего, никаких сигналов

3 удерживание + 1 коротко - ничего, никаких сигналов
3 удерживание + 2 коротко - ничего, никаких сигналов

А так - огромное спасибо за подсказку с бесшумной постановкой/снятием с охраны.

Вопрос остаётся только с возможным ремонтом передатчика основного брелка, приёмник работает успешно, а вот передатчик умер =\

Брелок в СЦ отнесите на диагностику:  https://www.starline.ru/service-centers/

Проблема СЦ только в том, что время его работы с точностью совпадает с моим. Ни на час дольше, ни работы в субботу - нет. А брать день отгула с возможно изначально нулевым шансом на успех - сомнительная затея. Поэтому я и задаю вопрос о теоретической ремонтоспособности, или же, допустим, "умер передатчик - всё, новый брелок".

через Интернет не решите. Попробуйте позвоните в СЦ. Может подскажут варианты решения. Может через установщиков каких передать им брелок, у которых график работы другой