| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,249 |
| Что выбрать? | 1,410 |
| Самостоятельная установка | 12,269 |
| Общение на любые темы | 2,157 |
| Отзывы и пожелания | 955 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,152 |
| Обсуждение карт монтажа | 17 |
| StarLine A97, B97 | 166 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 33 |
| StarLine X96 v2 | 14 |
| StarLine AS96 v2 | 193 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,396 |
| StarLine А60/90, AS90 | 93 |
| StarLine X96 | 302 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,579 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 4,847 |
| StarLine M96 | 53 |
| StarLine M66 | 62 |
| StarLine E95, E65 | 529 |
| StarLine D95, D65 | 29 |
| StarLine B95, B65 | 144 |
| StarLine A94, A64 | 2,170 |
| StarLine B94, B64 | 1,043 |
| StarLine D94, D64 | 485 |
| StarLine E90, E60 | 1,716 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,455 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 200 |
| StarLine A92, A62 | 356 |
| StarLine B92, B62 | 138 |
| StarLine A91, A61 | 2,398 |
| Другие модели StarLine | 891 |
| StarLine Moto | 159 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,190 |
| Маяки StarLine | 2,006 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,395 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 20 |
| StarLine Expert | 41 |
| Иммобилайзеры StarLine | 357 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,440 |
| Сирены и датчики | 11 |
| StarLine Мастер | 101 |
| Сервисные центры | 47 |
Questions
Кан протокол 3564 не видит статус "READY" ,пробовал 3554 - (не видит даже зажигание) ,3563 - не работает, 2817 - нет "READY" + не понятно как реализовать обход , если использовать imo/imi то согласно инструкции 28 pin в разъёме отсутствует совсем (ни в штекере ни в вилке его нет ! )
Customer support service by UserEcho
Здравствуйте, коллега.
Кан протокол 3564 не видит статус "READY"
Стоп-стоп-стоп. Так раз речь про "READY" , то она ГИБРИД?
Если ДА, то рекомендую попробовать использовать прошивку 3542 https://can.starline.ru/48/23/9702 от машин 2016-2023гг
Попытки использовать прошивки от более древних машин, как и прошивок от машин с обычными БЕНЗО-моторами закончатся фиаско. Ибо в бензомоторной версии факт удачного пуска определяется именно по появлению сигнала о работе БЕНЗОМОТОРА, а в гибридной версии бензомотор не обязан заводиться сразу же после включения зажигания и там "заведенность" машины определяется как раз по статусу "ready", которому в бензомоторной версии прошивки просто неоткуда взяться... А в более древних прошивках кодировки сигналов совсем другие и если что-то и будет видеть сигнализация, то ПОВЕЗЛО... НО чтобы увидела всё - нужна "родная" прошивка.
Если с 3542 не заработает, то перебирайте прошивки от других Lexus, но именно гибридных и свежих, которые выпускаются до 2023 года.
Однако меня напрягает, что машина и Канады. В машинах Американского континента (Канада, США, Мексика) очень часто СВОЙ ПРОТОКОЛ иммобилайзера и прошивки от ЕВРОмашин, выложенные на сайте вполне могут не пойти...
Не забудьте сообщить, если всё-таки с какой-то прошивкой обход иммо и запуск заработает.
И еще - в кнопочную машину правильнее было ставить систему шестого поколения с постоянным контролем метки - тогда можно было-бы красиво "подпереть" ШРК от вскрытия "удочкой" ...
День добрый , про шестое поколения всё верно - только сигналку клиент приобрёл , ( ну или "втюхали") - в красивой упаковке - для TOYOTA ! На счёт статуса "READY" всё же - протоколы 3542 и 3533 и 3545 и 3563 и 3544 не видят даже зажигание , а 3555 не видит READY ? Что делать ? Есть возможность подключить КАН "хакер" для исследования протокола
Что делать ?
Машина с ГИБРИДНОЙ установкой (электричка+бензин)? Или чистый бензомотор?