На холодную не работает автозапуск, заводится и глохнет

При чем если прошло примерно 2 часа после того как заглушил, то заводится с автозапуска, если больше , то не заводится. Один год сигнализация отработала без замечаний, проблема началась на второй год эксплуатации.

Так бывает... Особенно - если уповать на волшебное слово "CAN"...

Поведение

заводится, работает пару секунд и глохнет.

характерно, если сигнализация  не видит контрольного сигнала об успешности запуска...

(реже встречаются проблемы со чтением статусов "зажигание", "паркинг" из CAN)

машина Passat b8 2017г.

В этой машине нет  полноценного  аналогового сигнала ТАХОМЕТР, поэтому возникает логичный вопрос по поводу

и сменили считывание о запуске с тахометра 

а точно-ли  выбран этот вариант контроля? И если выбран он, то куда конкретно и как подключен серо-черный провод - вход контроля работы двигателя? И убали-ли галку в настройках CAN-адаптера сигнализации напротив "контроль работы двигателя из CAN"?

Что касается

обновили прошивку  , то попытка неплохая, но  она не всегда помогает решить  подобные проблемы при контроле работы мотора из CAN... Да и  тогда ни о каком "тахометре" речи быть не может. При контроле из CAN единственной верной настройкой является настройка SF-12-2 ( контрольный сигнал "генератор+")

И мы плавно подходим к тому, что  пора прекращать играть в деДскую игру "глухой телефон" и надо, чтобы Ваш установщик напрямую рассказывал нам - что он делал и что  видел из результатов и выслушивал рекомендации и предложения -  что еще можно попробовать.