Проблема с автозапуском А93

Забыл сказать в настройках установлена АКПП. Заряд аккумулятора при запуске проседает до 11,5 вольт.

Ручник в еастройках включен? Когда глушите авто после поездки педаль тормоза нажата?

Ручник выключен. Перевожу селектор в Р с ножатой педалью тормоза, потом опускаю педаль и глушу двигатель. Если после остановки подожду секунд 15-20 тогда всё нормально, в настройках can отключали контроль педали тормоза не помогло

Здравствуйте.

Рекомендую проверить работу системы если обеспечить более высокое напряжение при работе стартера. 

При критическом падении напряжения система может перезагружаться или переходить на аналоговый статус.

Дело в том, что автомобиль даже не пытается включить стартер.При длительном нажатие на первую кнопку после мелодичного сигнала на брелке появляются надписи ОСТ и ((Р)) и при нажатие третьей кнопки напряжение 12,5-12,7 вольт,, до скольки вольт нужно поднять напряжение бортовой сети? На второй машине (Гранта МКП) установлена такая же сигнализация, за пять лет не было ни одной такой ситуации, конечно если сделана программная нейтраль.

Если у вас брелок показывает (р), значит проблемы с читанием статуса педали тормоза, ручника (паркинга). Скорее всего, у вас не читается статус паркингав кане, а провод статуса ручника (сине-красный) не посажен на массу. 

Вообще, по хорошему, нужно эти статусы запретить в кан и подключить по аналогу, так же как и статусы зажигания и работающего двигателя. 

Здравствуйте. В таком случае нужно посетить установщиков для диагностики чтения системой статусов паркинга,  стояночного тормоза и педали тормоза.