По завершении автозапуска не включаются вновь датчики удара

Как определили?

Какие то программы используются в работе?

а что там определять то ? Самое элементарное постучать по лобовому стеклу, ноль реакции.

далее на брелоке видно, что датчики отключены.

Так же в приложении при автозапуске приходит сообщение, что датчики отключены.

а до запуска постучать ? работает?

Вопрос про програмы в силе, есть они?

до автозапуска, если сигнализация в режиме охраны, датчики работают, и предупредительный и тревожный режим.

Про программы не совсем понял, скорее всего нет программ специальных

Про программы не совсем понял, скорее всего нет программ специальных

уточняйте у установщика

есть особенность, при запуске по будильнику или по температуре, датчики не отключаются и соответственно сигнализация работает после завершения автозапуска в прежнем режиме.

Если же просто завести ее дистанционно датчики отключаются, и по завершению 10 (например) минутного запуска уже не включаются. 

То есть, получается следующее: при запуске с брелка, выключаются датчики и это видно на брелке? А при автозапуске не выключаются и на брелке всё норм? Выложите видео с брелком во время запуска с брелка. 

Есть кое какие мысли по этому поводу, видео поможет разобраться

А если сразу же заглушить с брелка, тоже не включатся обратно? 

Все так же, после остановки датчики не вкл. 

Хотя при запуске с будильника датчики удара и наклона не отключаются, по крайней мере сообщение об этом не приходит.  

Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков и показать работу системы.

Если настроено отключение датчиков на время автозапуска, то после завершения автозапуска датчики включаются обратно.

спасибо, а сам я не смогу настроить? Сложно?

а авто наверно ларгус .....

Это имеет значение? 

Toyota Wish 12 г. бесключевой доступ. Кнопка старт/стоп

Возможно, в настройках какого-то дополнительного канала, есть функция dy со значением OF. Нужно посмотреть настройки каналов. Это одна из теорий, которую можно проверить самому. 

Не сказано ни слова про вашу систему а93 или а93v2, версию ПО главного блока.

A93 v2 2CAN+2LIN GSM ECO

а авто наверно ларгус .....

Это имеет значение?

конечно имеет

Toyota Wish 12 г. без ключевой доступ.

Спасибо за уточнение.

Скорее всего  прав коллега Романыч48

Вопрос про програмы в силе, есть они?

Речь про  программы ГИБКОЙ ЛОГИКИ, написанные установщиком для решения каких-то проблем  по обеспечению дружбы  сигнализации с машиной. А в указанной машине эти проблемы могли возникнуть и установщик мог их решать... Правда непонятно - почему он их решил только для ДИСТАНЦИОННОГО пуска... Но тем не менее -  рыть надо вокруг именно программ гибкой логики, если они написаны. Вероятнее всего  именно они отключают датчики наглухо именно  при дистанционном пуске... То есть написаны они не совсем корректно...

Самое разумное, как и посоветовал Дмитрий 

Рекомендую посетить установщиков и показать работу системы.

Ибо заочно  проверить наличие таких программ, корректность их написания  и их работу мы точно не сможем.

В настройках ГЛ на 93 и 93v2 по событиям не нашёл я разницы между АЗ и ДЗ. Тут что то другое

В настройках ГЛ на 93 и 93v2 по событиям не нашёл я разницы между АЗ и ДЗ. Тут что то другое

Потому я и  написал

Правда непонятно - почему он их решил только для ДИСТАНЦИОННОГО пуска...

(подразумевая, что  при других запусков, если ГЛ привязана к ним - должно быть так же -  работа датчиков должна пропадать). Извиняюсь, если   ввел в заблуждение, написав неточно. В любом случае - надо выяснять для начала - есть-ли вообще хоть какие-то программы ГЛ и  смотреть -  что в них напрограммировано по поводу отключения датчиков...

Вот поэтому и надо видео с брелком при запуске двигателя с брелка. Есть кое-какие мысли

Вообще, такая индикация на брелке во время запуска нетипична и в данном случае датчики отключает именно ГЛ на доп. канале. Так как при 1 варианте 3 функции 2 таблицы, при дист. запуске индикация об отключении датчиков не отображается ни в приложении ни на брелке (проверено на собственном опыте). Настройки доп. каналов можно посмотреть самому, зайдя в меню программирования. Там же можно и посмотреть настройки других каналов и определиться что и зачем. 

Проверил специально, задал событие 36 (активация с брелка) на канал 6 и установил dy-of. Не отключаются датчики при активации канала 6. Вот это поворот. 

Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков и проверить настройки CAN. Возможно включена функция отключения датчика удара по двойному нажатию закрытия на штатном брелке.

Автор, а с приложения дистанционный запуск тоже отключает датчики? 

да без разницы с приложения или с брелка. 

сам не полезу, завтра заеду к установщику 

Интересная ситуация. Отпишитесь, что скажет установщик. 

Здравствуйте, Makksim

Напоминаю Правила форума:

3.8. Ответы и мнение сотрудников ФСП имеют приоритет во благо тех, кому нужна консультация. Если консультации других участников будут приводить к искажению информации, то сотрудник ФСП имеет право удалить такие сообщения.

Прошу не вводить в заблуждение автора темы. Если Вы в пятый раз напишите что мои рекомендации не нужно проверять - я буду вынужден включить премодерацию сообщений для Вашего аккаунта.

Интересная ситуация. Отпишитесь, что скажет установщик.

Тоже интересно. И получится-ли у него найти причину и исправить ситуацию.

да, установщик сам был удивлен и по инструкции ещё раз включил функцию, говорит почему то в первый раз не правильно активировалась. Сейчас все норм.

Установщик включил какую функцию? 

хотя остались вопросы, он как то не внятно ответил, после остановки двигателя и постановки на паркинг, и включив ручной тормоз, программа показывает что ручной тормоз отпущен. 

а при снятии с ручного тормоза, показывает что он поднят.

1 зачем авто с АКПП ручник ?

2 если ручник Вам жизненно необходим , как он подключен = по CAN или аналогом ?

3 если  по CAN чтение статуса происходит только при вкл зажигании .

4 если аналогом - это сделано https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1295-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu ?