- CAN и LIN интерфейсы
-
Questions
M32 и Peugeot 508 точки подключения и функционал
На сайте can.starline.ru какая-то фигня происходит,
во первых поменялись точки подключения (были одни, стали другие, да ещи и не правильные),
во вторых сменились описания функций, причем в более старых версиях их больше,
в третьих часть старых версий пропала с сайта, а старый сайт теперь не доступен...
Вот теперь возникает вопрос куда подключать CAN, как было указано ранее, или как теперь? Если "как сейчас на сайте", то для версии АКТИВ там явная ошибка, т.к. там указано "CAN-H: Пин 25, Желтый / CAN-L: Пин 32, Зеленый" но это не пара CAN пинов!!!
да, по цветам и "скрутке" CAN найти можно, если еще и в цветах нет ошибки. Второй CAN для АКТИВ предлагается цеплять к шине диагностики, для остальных к интерсистем.
Если как ранее для АКТИВ и АЛЛЮР было указано пары пинов 23/25 и 16/18, то будет ли работать? и какую модель (модификацию) выбирать?
Какие функции будут работать?
какую прошивку выбрать?
будет ли работать как slave? (ранее было заявлено для АЛЛЮР и АКТИВ и GT)
будет ли работать закрытие ЦЗ с постановкой на охрану? (ранее было заявлено и в прошивках 3-й серии было)
судя по всему есть и еще одна ошибка - в поддержке у АКТИВ заявлено состояние капота, а у АЛЛЮРА нет, в то время, как штатная сигнализация у АЛЛЮРА "капот" получает по CAN, а у АКТИВ по аналогу (концевик).
ручник раньше был доступен, теперь нет?
Что-то перемудрили с новым сайтом и понаплодили ошибок, черт ногу сломит...
У меня комплектация АКТИВ со штатной сигнализацией,
дайте правильные точки подключения и правильную, рабочую прошивку под М32,
чтоб все статусы работали и функция постановки снятия охраны (штатной сигнализации).
К сайту не отсылайте, там явные ошибки, причем не одна!
Customer support service by UserEcho
а старый сайт теперь не доступен...
Доступен.
дайте правильные точки подключения и правильную, рабочую прошивку под М32,
И кулаком по столу так..БАЦ!
Авто у Вас ,прошивки выложены , контрольку купить. И вперед !
Даже точные точки на французах - ничто...только по месту .
а как? имя то какое?
ну а как еще то?
вот оно вроде все есть и тут БАЦ и все пропало, и вторая смена?
какую такую "контрольку"?
а зачем тогда поддержка?
да и с прошивками то как-то ... там явно с АКТИВОМ что-то не то (выше писал) из прошивок только "текущая", а раньше были и другие, у меня увы не сохранились :(
по точкам подключения, правильно ли я понимаю, что те что даны на сайте можно не смотреть, а искать все самому?
зачем тогда указывать заведомо неверные данные?
укажите тогда хоть к каким шинам нужно подключаться?
из того, что знаю "системная", "диагностика", "кузов", "комфорт"
к каким из них и какой от М32 цепляться?
http://oldcan.starline.ru/
https://can.starline.ru/?b=30&c=7563&d=10&f=-7&v=0&q=
к каким из них и какой от М32 цепляться? К той которую считаете нужной.
какую такую "контрольку"?
а зачем тогда поддержка?
Мдя....ухожу....
ДА, оно, спасибо, после олд точку ставил :(
Там ошибки как в точках подключения, так и в описании функций :(
Куда? зачем?
"сказал А, говори Б"
что за контролька?
т.е. для м32 без разницы к какой шине CAN подключатся?
а то что там скорости разные?
частично отвечу себе сам в части ошибки в месте подключения,
там перепутаны цифры в номере пина (писал ранее),
к которому нужно подключать одну шину CAN:
- на новом сайте (CAN A) указанно 25(желт)/32(зел),
- на старом сайте (CAN B) 25(желт)/23(зел),
на старом указано правильно - это шина "комфорт".
На новом же - пин 32 - это от замка зажигания!!!
Еще на старом сайте для 2CAN для другой шины (CAN A) указано подключение на 16(красн)/18(син) - это шина "кузов".
На новом сайте САN А - для АКТИВ предлагается подключатся к шине "диагностика",
но она активируется только при определенных условиях (подключение сканера), т.е. и тут ошибка, похоже.
Остальные вопросы остаются!