А там есть CAN или LIN шина? УАЗ прекрасно делается по аналогу.

Есть. В заголовке же написано 2014 год. Вот тут как пример.

Добрый день.
На данный момент такая возможность отсутствует, Ваш автомобиль отсутствует в списках.
http://can.starline.ru/
Списки автомобилей систематически пополняются. Следите пожалуйста за новостями на сайте.
Спасибо.

Информация так и не появилась?

Т.к. в УАЗ такие-же блоки, сопряжённые по LIN, как и в Приоре (МДВ, БСП и т.д.), то есть очень неслабая вероятность, что LIN канал в CAN+LIN модуле может заработать, надо пробовать. Модуль недорогой, чо уж... А вот с CAN вряд-ли, т.к. ЭБУ другой. Можно, конечно, на OBD навесом подоткнуть CAN и посмотреть, ничего страшного не произойдёт. В крайнем случае доподключить аналогом то, чего нет в LIN. По сути это будет зажигание и тахометр, как я понимаю.

Так ЛИН завязан на КАН, (кажется) 

Нет, это независимые шины с различной архитектурой. Конечно, при необходимости, часть данных может транслироваться из одной шины в другую, но это не про отечественные автомобили. На примере Priora можно сказать, что там LIN проброшен между модулями стеклоподъёмников, штатной сигналкой и панелью приборов. Собственно в нём и гуляют сигналы ЦЗ, концевиков дверей и дотяжки стёкл. А CAN там только из ЭБУ на разъём диагностики идёт. И панель приборов с него тахометр считывает... ИММО с ЭБУ по K-Line (на ВАЗе его почему-то назвали W-Line). Не думаю, что на УАЗе другая архитектура, там всё очень похоже и часть электронных блоков те-же. Поэтому я и предположил, что вполне LIN часть может заработать и так, а большего и не надо, в CAN там ничо интересного нет. Я бы попробовал обязательно, возможности нет только.

По поводу приоры, ЛИН там только управление...т.е. не подключив КАН - 100% концевики не видит.
И если по КАН не видит статус - то и с ЛИН проблема( это предположение)

Добрый день,
CAN и LIN в УАЗ Патриот отличается от Lada. Зря потратите время. Дождитесь 3.3

А я и не спешу ))) бог миловал от наших джипов...КаЛлин хватает

Добрый день, 
Поддержка УАЗ Патриот 2014-2015 будет добавлена в следующей версии 3.3 ПО модулей CAN.

Отлично! Когда ожидать выхода прошивки КАН 3.3?

Добрый день, Олег
Ориентировочные даты выхода прошивки 20-25.01.2015

надеюсь в 3.3 решатся недостатки в работе с ВАЗами, жалобами на которые завален саппорт?

Здравствуйте, 
Все известные проблемы в Lada решены в 3.2

да ну? http://support.starline.ru/topic/544519-a93-kalina-2-dveri-zakryivayutsya-i-otkryivayutsya-po-neskolko-raz/

3.2 для CAN+LIN перевыложили неделю назад, как раз из-за описанных по ссылке проблем. Перед этим прошивка была многократно протестирована на всех Lada во всех комплектациях. У нас нет основания не доверять результатам тестирования.
Возможны единичные случаи, но это связано с конкретными экземплярами автомобилей. Нам больше не удалось воспроизвести ошибки.

ОК, отзовем ...проверим. А вот про  то что перевыложили - надо как то анонсировать......будет меньше вопросов

так вот я и думаю, стоит ли мне терять и своё время и время клиента, если воз и ныне там?

Добрый вечер,
Чтобы этого избежать, мы можем скоординировать клиента и нашего специалиста у вас в городе.

Приора 2012г. Люкс.
1. При попытке открыть багажник с помощью СЛ (управление штаткой ВКЛ), когда СЛ и штатка в охране, отпирается дверь водителя, а сам багажник нет. 
2. При управлении штаткой с помощью СЛ, штатка ставится в охрану, но не снимается (цз отпирается).
Это решено?

Добрый вечер.
1. С подобным поведением не сталкивались. В 3.2 функция отпирания багажника работает корректно.
2. Решено.

Именно 3.2 и Калина 2,Норма+срабатывает ббагажник

При открывании багажника Калина2 переодически срабатывает штатный клаксон....

Так и не появился УАЗ Патриот в версии ПО 3.3. Когда теперь можно ждать обновления?

Вряд ли раньше марта

Мне тоже интересен

CAN-LIN для УАЗ Патриот. Жду до лета и возму ПАНДОРУ она поддерживает CAN-LIN

Ультиматум? =)

Добрый день
Возобновили работу над добавлением УАЗ Патриот. Получится добавить только в 3.5
Алексей, чтобы не ждать выхода 3.5 могу отправить вам протестированную версию.

Так может лучше здесь выложить... заодно можно будет проверить не только Алексею... и если что не так до 3.5 доработать?

Хорошо, так и поступим.

Добрый день.И мне скиньте прошивку пожалуйста. а то оборудование стоит уже несколько месяцев и хочется slave

Также жду прошивку.

Я за! можно потестить.

Да да протестировать можно.

Добрый день.
beta-версия прошивки для модулей CAN+LIN на автомобиль УАЗ Патриот.
Поддержка этого автомобиля будет добавлена в ближайшей версии ПО 3.4

Итак, друзья,итоги первых испытаний прошивки! Слэйв работает( правда ц.з.пока подключен по аналогу). Из шин видит двери,багажник,контроль двигателя. При подготовке к запуску доводит стекла- сначала передние вместе, затем через паузу задние. Ручник и тормоз не видит- завтра попробую поковыряться

Добрый вечер, Дмитрий.
Забыл указать список поддерживаемых функций в предыдущем сообщении
- концевики дверей и багажника
- зажигание
- контроль работы двигателя
- Slave
- управление ЦЗ
- комфорт

Информация о ручнике и тормозе в шине отсутствует.
Возможно, в будущем, удастся добавить управление штаткой

Будет ли работать автозапуск по can-lin? доводка стекл при закрытии?
Как сейчас обстоят дела с новым патриотом? добавили еще что-либо?

Станислв, спасибо КОМАНДЕ за поддержку.

Дмитрий, а не подскажете цвет этого LIN провода, и вход выход как подключать?

серый\красный провод в жгуте за щитком

Будет ли работать автозапуск по can-lin? доводка стекл при закрытии?
Как сейчас обстоят дела с новым патриотом? добавили еще что-либо?

Что значит добавили? Пока существует первая и единственная прошивка с поддержкой патриота - 3.4

это я тупанул, интересует автозапуск и стекла

Всё же есть в свободном доступе:

PS А на автозапуск ну никак не влияет версия ПО, да и само наличие кан-лин модуля. Автозапуск как был, так и останется аналогово-силовым.

Автозапуск? Это же УАЗ , а не Тахо

---

+1
Автозапуск по кану лину

Только дошли руки поставить сигнализацию Starline E90 + Can-Lin версия 3.4. Пока подключил только центральный замок. Вроде работает, но обнаружился небольшой глюк:
При снятии с охраны замки дверей открываются. Если при этом не открывать двери, то через 30 секунд происходит автопостановка на охрану. Брелок показывает постановку с закрытием дверей, но реально замки дверей не закрываются.

Значение функции 5 первой таблицы в студию

Значание было проверено в первую очередь. Установлено "вариант 1". Да и брелок показывает, что замки закрылись.

Да, там есть такая индикация?

Называется "Замки дверей закрыты" или я не прав?

Индикация показывает не то, что замки закрылись, а то, что они должны были закрыться. Это две большие разницы! Проверьте, в момент автоперепостановки на охрану, появляется ли отрицательный импульс на жёлто/синем проводе от сигнализации (должен быть запрограммирован по умолчанию, 3 вариант)

патриот 2015г.в. Что необходимо сделать чтобы сигнализация увидела концевик багажника, нужно ли делать диодною развязку как в пандоре или подключать по аналогу?
Есть у кого-нибудь карта установки на новый патриот?

При использовании CAN-LIN модуля, никаких дополнительных подключений не требуется. Статус багажника берётся из шины:

Доброго дня. Подскажите пожалуйста, ПО ВАЗ и УАЗ сильно отличаются?

Сильно.
Если вы планируете использовать на УАЗе ПО для ВАЗа из-за наличия некоторых статусов или команд, которых нет в ПО УАЗа, то пораскиньте мозгами, в ПО ли дело или всё-таки автомобили разные?

Добрый день.
Нет ничего общего.

Глупый конечно вопрос, зачем так сделано, модули ведь один в один. И еще вопрос, не планируются ли у Вас автономные модули LIN на УАЗ?

зачем так сделано, модули ведь один в один
задайте этот вопрос здесь

планируются ли у Вас автономные модули LIN
это вряд ли. Кто же тогда станет покупать СтарЛайны на ВАЗ и УАЗ? )))

В автомобилях ВАЗ и УАЗ различаются протоколы LIN.
Планируется. В июле в продажу поступит новый внешний модуль с LIN интерфейсом, взамен 2CAN 35

Станислав, здравствуйте!
Если я правильно Вас понял, то 2CAN 35 снимут с производства, а вместо него будет выпускаться некий прибор с поддержкой LIN и двух шин CAN?

Добрый день.
Совершенно верно. Кроме добавления LIN будет расширен функционал, упрощено меню, добавлены аналоговые входы и универсальный интерфейс с открытым протоколом.

универсальный интерфейс с открытым протоколом
расскажите об этом в двух словах или ссылочку дайте пожалуйста

Ссылку, к сожалению, пока дать не на что. Протокол находится на этапе разработки.
В двух словах: будет добавлено два провода UART_RX и UART_TX для чтения статусов и передачи команд управления. Это позволит подключать оборудование других производителей.

т.е. это своего рода цифровой интерфейс между вашим 2кан-лин модулем и конечным оборудованием?

Да, именно так.

Честно говоря, я подумал сначала о другом. Думал, что открытый протокол позволит вносить самостоятельно какие-либо изменения в прошивке.
Не планируете ли Вы добавить возможность в кан-лин-адаптеры функцию чтения статусов и команд автомобиля для создания или внесения изменений в прошивки?

Здравствуйте Станислав. Не появилась ли у Вас какая-нибудь информация по модулю?

Добрый вечер, Антон.
Прошу уточнить вопрос. Вы имеете ввиду "не планируется ли разработка автономного модуля для а/м УАЗ Патриот"?

Вы писали Планируется. В июле в продажу поступит новый внешний модуль с LIN интерфейсом, взамен 2CAN 35

К сожалению, планы были изменены, выход в продажу новых модулей был перенесен на осень. На данный момент точной информации предоставить не могу.

Печально( Спасибо за консультацию Станислав..

Спасибо Станислав! Будем ждать, хотелось бы конечно пораньше. А нет возможности получить этот протокол, Вы же наверно его считывали уже?

и что он вам даст? ))))
лишних статусов и команд в УАЗе от этого не прибавится, ровно, как и в 2CAN 35 вы его не зальёте

Есть конкуренты) которые уже сейчас готовы заняться ПО, устройство есть, пока нет возможности получить этот протокол у меня нет LINE адаптера, а в их краях не особо популярны УАЗ)

Правильно ли я вас понял, вы хотите, чтобы мы предоставили вам описание протокола LIN для а/м УАЗ?

сейчас готовы заняться ПО
"готовы заняться" и "получить готовый качественный продукт" - не одно и то же! И разница между этими понятиями доходит до года! Тот же СтарЛайн только с 3 и 4 захода мог довести прошивку CAN-LIN до нормальной работоспособности в ВАЗах.

устройство есть, пока нет возможности получить этот протокол у меня нет LINE адаптера
приведу аналогию сказанного вами: "у меня есть еда, пока нет возможности съесть её, у меня нет лопаты"

На ВАЗ продукт получился довольно качественный. Не знаю сколько это потребовало сил конечно же, может с УАЗ будет сложней.. От разработки таких устройств я далек да и некогда этим заниматься, а на рынке сейчас нет ни одного похожего продукта...
Станислав, я пока не особо знаю, что нужно. Просто хотелось понять в чем разница. Если есть какое то описание и информация не конфиденциальна и не нарушает ваших прав. то да.

Станислав, есть ли сдвиги в решении проблемы автопостановки на охрану?
Выяснился еще один недостаток: если машина стоит некоторое время (5-10 минут) с закрытыми дверьми, то при постановке на охрану закрытие замков также не происходит.

Добрый день.
Информация передана специалистам, они занимаются проверкой.
Как только мне сообщат информацию, я Вам сообщу.
Спасибо.

Просто уже месяц прошел с момента общения со Станиславом, а никакой информации до сих пор нет. Я

Здравствуйте. Не известна точная дата выхода модуля LIN совмещенного с УАЗ Патриот?

Модули CAN\Lin уже имеют поддержку данного автомобиля, после обновления в нем ПО, до версии 3.4


По можно скачать на сайте http://can.starline.ru

Нет я имел ввиду автономный модуль, выше писали, что в июле должен выйти.?

Спасибо за уточнение.
Информация о появлении нового оборудования будет доступна в разделе Новости, на сайте starline.ru

В версии 3.5 исправлены недостатки с работой центрального замка?

Добрый день, Сергей.
В версии 3.5 изменений в ПО для а/м УАЗ Патриот нет. Проверка работы ЦЗ по вашей заявке запланирована на август. Прошивка с обновлением выйдет в конце августа-начале сентября

Станислав, спасибо.
Буду ждать. Плохо, что так затянулось...

На патриоте с 3.5 никаких замечаний по цз

Судя по этой теме, с предыдущей прошивкой тоже ни у кого замечаний не было. Хотелось бы получить официальный ответ от разработчиков: исправлено или не исправлено.

Хотелось бы получить официальный ответ от разработчиков
на этом форуме нет разработчиков УАЗа. Разработчики СтарЛайн свою работу выполнили

У меня так же присутствует проблема с закрытием после непродолжительной стоянки. Приходится снимать с охраны и затем ставить в охрану брелоком.

Да,было такое...происходит после стоянки 15 минут...КАН-засыпает