Работа ЦЗ брелком StarLine A94

Добрый день.

Это обусловлено электроникой автомобиля.

Извиняюсь за вопрос. А Вася Диагност подобные вопросы решает?

Доброго вечера.
Говорят решает, но нужно уточнить.

да вот сейчас у меня стоит вопрос брать его для этих целей или нет. Если буду брать, то только оригинал, за 6000 и только для этих целей, ибо востребованно. Остаётся дело за малым, узнать, не пропадут ли деньги зря.

С такими задачами и китайский шнурок с VCDS спокойно справляется, например такой.

Спасибо. Но не хочется китайское. Я в состоянии себе позволить оригинал с гарантией и обновлениями. Вопрос, справился ли оригинальный Вася с этим. Нацелен на ЭТОТ

Вася справится, но Вася это не оригинал, а ломаный и переведенный VCDS (я имею ввиду программу). Оригинальный шнур к VCDS купить можно здесь и стоит он в два раза дороже Васи.
Китайцы продают клон шнура и в поставку входит ломаный VCDS англоязычный. Я сильно сомневаюсь, что по начинке китайский шнур отличается от Васи.

Есть нормальные очень и даже вполне рабочие клоны беллорусского производства! у самого такой упил по совету знакомого работает у официалов!Вася диагност продавец 100% я работаю только им по ваг групп все что нужно открывает и кодирует

заказал себе Васька на car2diag.ru Посмотрим...

Перекодировал Васей девятый блок как указано выше, все равно при закрытии родным брелком не возможно открыть брелком starline. Уже даже мысли наh... такая сигнализация с кучей не рабочих брелоков(

Добрый вечер.
Проверьте так.
Закрываем через личинку двери.
Ждем 5 минут.
Снимаем видео как открывая ключом через личинку у Вас открываются все двери.
Так же интересует версия ПО модуля CAN.
Спасибо.

Управление штаткой точно включено? В кан-модуле?

Кан-модуль прошит последней версией, ключом через личинку закрывает и открывает, но все равно не открывает брелком старлайна(. Еще обнаружилось, что при закрытии старлайном свет в салоне и  подсветка зеркал не гаснет, как при закрытии штатной.

Вам Романыч задал важный вопрос. Если вы не считаете нужным на него отвечать, можете вообще ничего не писать, так как экстрасенсов тут нет.

Если управление штаткой не прошито в кан модуле, то как это проверить и если надо то как включить?

Управление не может быть прошито или нет. Может просто стоять или нет галочка на "управлении штатной сигнализацией" в настройках.
Способа проверить два:
1.вынуть кан-модуль, подключить к ПК, скачать ПО для обновления прошивки на can.starline.ru. В меню "настройка" проконтролировать наличие галочки напротив пункта "управление штатной сигнализацией"
2.
а. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 15 раз.
б. Включите зажигание не позднее, чем через 5 секунд после последнего
нажатия сервисной кнопки.
в. Дождитесь 4 длинных звуковых сигналов сирены, извещающих о
переходе системы в режим программирования.
г. нажмите сервисную кнопку 4 раза
д. Дождитесь 4 звуковых сигналов сирены 
е. нажмите сервисную кнопку 7 раз
ж. Дождитесь 7 звуковых сигналов сирены 
з. Нажмите 1 раз сервисную кнопку
и. Вкл/выкл зажигание
к. Пробуйте управлять брелоком СтарЛайн!

Мне проще получилось достать CAN модуль и прошить его (поставить галочку "управление штатной сигнализ."), так как сервисной кнопкой в режим программирования он входил но дальше сигналил не пойми как. Короче  теперь можно открыть брелком СтарЛайна, даже если было закрыто штатной!!!    Всем спасибо!!!  

"наh... такая сигнализация с кучей не рабочих брелоков"
значит, эти слова потеряли смысл? )) Лучше поздно, чем никогда...
Рад, что совместными усилиями удалось решить вашу проблему

Я себе Васю взял как раз для таких авто.

+1