Алгоритм считает резкими маневрами правильное использование полос разгона и торможения

Здравствуйте. Система анализирует перегрузки, которые действуют на блок. если перегрузка выше порога - маневр считается резким.

Опытным путем установлено, что для экономии топлива на трассе оптимально быстро разгоняться, а потом тошнить на средних оборотах. Также с учётом длины полос разгона плавный разгон до 90км/ч возможен далеко не всегда. 

ГИБДД назвала признаки опасного вождения: резкие перестроения, обгоны, несоблюдение дистанции.

Быстрый разгон в полосе разгона без перестроения и обгона не входит в определение опасного вождения.

Спасибо за информацию. Передал разработчикам на анализ.