I92

Добрый вечер.

Иммобилайзер i92 не имеет возможности подключения внешнего радиореле.

Тогда о регистрации каких дополнительных реле идет речь в инструкции.

Радиореле для данной модели иммобилайзера отсутствует.

Даже если оно сейчас отсутствует , вы мне скажите о каком реле шла речь в инструкции?

Придумали иммобилайзер, который может работать с реле, а само реле выпускать не захотели по каким-либо причинам. Что непонятного?

Да и что за разговор такой о иммобилайзере, который года три как снят с производства? 

С производства снят а я им пользуюсь и менять не хочу.

И?

Хочется более компетентного ответа. Не звонить же в службу поддержки.

А ты позвони. Ответа официально представителя о том, что реле для и92 не существует мало же...

Я думаю что это реле R2 и в инструкции на фото оно , но почему то упорно ни кто не хочет об этом говорить.

Часто даже официальные представители незнают всех возможностей своего оборудования, будет конечно смешно если я установлю реле R2 и оно будет работать с I92 , и напишу об этом здесь, небудет ли им стыдно.

Будет...... дело за малым.

С чего бы р2 работать с и92? Читаем мат.часть, которая говорит о том, что р2 работает на частоте 433,92МГц, а и92 на 2,4ГГц. Не надо додумывать, надо просто людей с первого раза понимать.

Вы говорите о частоте на которой работают брелоки и метки , а на какой частоте общаются блоки неизвестно.

Какие ещё блоки? У и92 только один интерфейс. И это 2,4ГГц!

Ждем официального заявления компетентного человека.

Антон Ламзин (Официальный представитель СтарЛайн) 1 час назад

Радиореле для данной модели иммобилайзера отсутствует.

Зачем ждать....может вникнуть

Антон, напишите уже ему "атвичаю, уася!", чтоб уже дошли ваши слова.

Ну скажите мне дураку как называется реле о котором идет речь на 37 странице руководства по эксплуатации I92.

Никак

Даже если такого реле нет , то в инструкции к I92 написано что есть возможность регистрации радио реле ,а Антон в первом посту пишет что у I92 нет возможности регистрации радио реле , что говорит о том что он сам эту инструкцию не внимательно читал.

Не хочу его оправдывать, но его слова можно трактовать и иначе: "Иммобилайзер i92 не имеет возможности подключения внешнего радиореле... ввиду отсутствия этого самого реле в природе, а не из-за ограничений самого иммобилайзера".

Вот я и хотел бы получить развернутый ответ от него , а не отрывки типа иди на фиг мелкий установщик и не мешай нам великим программистам программировать нашу великую программу.

Как подсказывает мне длительное прибывание на этом форуме, обычно официальных представителей понимают сразу. Особенно установщики. И на старуху бывает проруха... Видимо, бывают непонятливые установщики.

А как быть с тем что у меня на рав 4, раньше с брелока сигнализации открывался багажник , а после обновления прошивки блока , перестал открываться только отщелкивается ,я у них спрашиваю как так , а они говорят что на этой машине это вообще невозможно.

Т.е. я прав был, когда изначально подумал, что не так важно реле, как "вывод на чистую воду" старлайн? ))

Иммобилайзер и95, о котором идёт речь в этой теме, не управляет замком багажника (если что). Подробности можно?

Я сейчас говорю про А94. Так у I92 и брелоков нет только метки.

https://can.starline.ru/?b=39&c=7462&d=0&f=-7&v=0&q=

Что не так?

Это сейчас доступно только отщелкивание, а в более ранней версии не знаю точно в какой ,открывался багажник полностью при наличии электро привода. У меня лично работало , а теперь они пишут что это невозможно.

Ох, беда-беда, огорчение

Это все к слову о непонятливых установщика и тех кто пишет понятные инструкции.

Если производителем что то заявлено в инструкции но оно не работает то клиенты с меня это спрашивают в первую очередь.

Аналог? Не, не слышал...

Клиенты, спрашивайте со старлайна, я по кану только делать привык...

Ка мне слэйв сделать по аналогу , если заявлен а не работает?

Я не успеваю переключаться. Вроде речь шла об отпирании багажника, не?

И что ты тут лечишь? Слейв работает как часики на этом автомобиле.

Я к примеру говорю , я же не только на тоету сигалки ставлю, поток машин разнообразный. А речь вообще идет о радио реле , а не о том как вывести кого то на чистую воду.

Краткий пересказ первой серии:

- пришёл на официальный форум установщик с вопросом о старом иммобилайзере и получил ответ технического специалиста СтарЛайн

- не поверил, усомнился и решил повыпендриваться на тему "официалы не знают, ща буду унижать и нагибать"

- не получилось, решил ещё что-нибудь раскопать.

Это что, такой способ самоутверждения? Лучше бы разбирался в том, на каких частотах работают иммобилайзер  и цифровое реле, подключаемое к сигнализации. Установщик...

Надеюсь, что здравый смысл проявит себя и второй серии не будет.