Идеи
Надежность связи i95lux с беспроводными реле
Возможно данный вопрос уже поднимался на форуме. Искал не нашел.
Вопрос в следующем: Насколько надежны беспроводные реле Старлайна в плане потери сигнала.
Рассматривается вариант подключения блокировки от иммобилайзера с помощью проводного (силого) реле или с помощью беспроводного. Плюсы и минусы описывать тут не буду. Основной плюс беспроводного, то что его можно спрятать в жгут, и по проводам идущим из салона его не найти. И при условии качественной маскировки данного реле в жгут, найти данную блокировку будет достаточно сложно.
Но смущает то, что есть инфа, о том что беспроводные реле могут терять связь с блоком управления из за помех.
Иммобилайзер предполагается i-95lux. Опрашивать метку будет только в начале движения. Так что вопрос стоит об обмене данными между беспроводным реле и иммобилайзера.
Никто не сталкивался с подобными проблемами? Не слышал о них? Или лучше не рисковать и ставить проводное реле? Кто что думает по данному вопросу?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
наверное вопрос я тут некорректно задал. .. почитал описание, у иммобилайзеров связь блока идет по радиоканалу только с меткой.
А вопрос наверное в данном случае надо изменить и поменять иммобилайзер i-95lux на сигнализацию А93 (либо аналог).
Думал что реле Старлайна StarLine R4 может быть подключено и к иммобилайзеру, но в описание этого не нашел.
А относительно иммобилайзера речь может идти об потере связи с меткой.
То реле, которое стоит в иммо i95, оно находится в саммом блоке и скорее всего соединено внутри проводом. А вот дополнительное реле я не знаю как общается с блоком иммобилайзера.
95 иммо начинает видет присутствие метки в 20-30 метрах от машины.
Добрый день.
К i95 дополнительные реле блокировки отсутствуют.
А трудностей со связью метки и модуля блокировки отсутствуют.
Если вы остановите выбор на системе А93 и R4, то они будут передавать сигнал по проводу.
Спасибо.