А92 открыли не сняв с охраны

Бяда....

Сигналка похожа на А92, ставили до нас.

Неплохо бы определить модель точно, а не "примерно". Потому что  варианты выхода из подобных ситуаций хоть и схожи, но  могут  незначительно отличаться для разных моделей.

Кнопка 1 не работает, через раз. Поэтому открытие/зарытие через 2 и 3 кнопку.

а) Так значит вариант  с использование КУРСОРНОГО способа и иконки "охрана" вкл/выкл работала? Почему не получилось  в очередной раз и полезли отпирать ключом?

б) починить брелок (заменить выработавшие ресурс микрокнопки на плате) могут либо в ближайшем сервис-центре Ультрастар  https://www.starline.ru/service-centers/ либо  (если такого поблизости нет) - в ближайшей мастерской  по починке сотовых телефонов, бытовой электроники и даже в хорошем установочном центре сигнализаций (где есть не только установщики, но и спецы по пайцтке мелочевки). Надо простоо потщательнее поискать таких умельцев паять микрорадиодетали и компоненты и у которых они есть в наличии. Доверять кому попало не стоит - могут брелок окончательно вывести из строя...

Открыли замок ключем не сняв с охраны. После не могли сбросить тревогу. Когда она сама глохла, не открывались замки. Полчаса что то нажимали и отключили, как сам не помню.

В этом случае снять с охраны можно  только при помощи спрятанной в машине кнопки ВАЛЕТ. И ЕСТЬ НЮАНС  - если старый владелец запрограммировал ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПИН-КОД снятия с охраны, а вы его не знаете - Снять с охраны Вы не сможете.  К сожалению - даже на целом индикаторе брелока А92 (если это она и даже если экран цел)  не предусмотрена подсказка - значок о включении ПИН-кода... Заводской код снятия - ТРОЙКА. 

Как и где искать эту спрятанную кнопку и как снитмать с охраны - ТУТ https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/62279-ekstrennoe-vyiklyuchenie-ohranyi в самом конце.

Как при таких случаях быть вообще? Знать  - где спрятана кнопка и уметь ею пользоваться, а заодно помнить как "отче наш" свой ПИН-код, если  он запрограммирован.

В Вашей ситуации сейчас надо найти грамотных установщиков в своем населенном пункте, чтобы они помогли Вам:

1) Определить точную модель сигнализации

2) Помогли Вам найти  в Вашей машине спрятанную кнопку ВАЛЕТ

3) Проверили настройки системы на предмет наличия ПИН-кода и либо отключили его (переведя систему на возможность экстренного снятия с охраны набором заводского кода ТРИ), либо сменили на  тот, который закажете Вы и который Вы никогда нге забудете.

4) Подсказали где  поблизости можно починить брелок и где купить второй-запасной, если у Вас его нет.

5) Подсказали  - где найти заводскую инструкцию  от Вашей модели сигнализации.

Впрочем - зная точную модель - можете сами искать ЗДЕСЬ  http://www.ultrastar.ru/8636  Здесь http://www.ultrastar.ru/339  и ТУТ https://support.starline.ru/knowledge-bases/2-baza-znanij-starline/categories/6-versii-programmnogo-obespecheniya-i-instruktsij-starline/articles

Неплохо бы определить модель точно, а не "примерно".

На брелке нет никакой информации, никаких наклеек, только номер телефона на 800

а) Так значит вариант с использование КУРСОРНОГО способа и иконки "охрана" вкл/выкл работала? Почему не получилось в очередной раз и полезли отпирать ключом?

Проблема не в том, что не получалось курсорным способом, а в том, что открыли ключом без снятия с охраны по недосмотру

В этом случае снять с охраны можно только при помощи спрятанной в машине кнопки ВАЛЕТ.

Видимо я непонятно написал первый раз или не понял Ваш ответ. Двери открыли ключом, сработала сигналка. Двери закрыли обратно, закрыли центральный замок ключом и стояла задача снять с охраны сигнализацию. Долго не получалось, она либо сигналила, либо затихала, но с брелка двери не разблокировала никак. С какого очередного тыка на клавиши брелка всё таки получилось её снять с охраны и разблокировать двери. То есть, это получилось без кнопки ВАЛЕТ. У меня то был вопрос, как это получилось, как в обычном штатном режиме это делается? Кнопкой 1?

Все остальные рекомендации понятны и приняты.

Здравствуйте. Рекомендую провести диагностику брелка в ближайшем Сервисном Центре StarLine: https://www.starline.ru/service-centers/

Проблема не в том, что не получалось курсорным способом, а в том, что открыли ключом без снятия с охраны по недосмотру

В таких случаях комбинации нажатий кнопок  "снять с охраны" на брелоке надо нажимать ДВАЖДЫ  - первое нажатие вызовет  только  ОТМЕНУ тревоги, но НЕ СНЯТИЕ охраны.  После того, как тревога прервана первыми нажатиями и сигналка  прервала тревогу (НЕ ЗАКОНЧИЛА САМА, а именно ПРЕРВАЛА по команде с брелока) - жмем эту же комбинацию повторно - СНИМАЕМ С ОХРАНЫ - только у слышав КВА-КВА сирены (если она жива)  можно быть уверенным, что охрана отключена. 

Двери открыли ключом, сработала сигналка. Двери закрыли обратно, закрыли центральный замок ключом и стояла задача снять с охраны сигнализацию. Долго не получалось, она либо сигналила, либо затихала, но с брелка двери не разблокировала никак. С какого очередного тыка на клавиши брелка всё таки получилось её снять с охраны и разблокировать двери. То есть, это получилось без кнопки ВАЛЕТ. У меня то был вопрос, как это получилось, как в обычном штатном режиме это делается? Кнопкой 1?

Если двери захлопнули обратно, то или/или:

- или ПОКА ИДЕТ ТРЕВОГА - сделать то, что написано в самом начале. 

-или ДОЖДАТЬСЯ, пока сигнализация проорется, успокоится и только после этого жать комбинацию кнопок СНЯТЬ С ОХРАНЫ - какая бы она ни была у Вас на текущий момент. Разумеется - если кнопка 1 исправна, то самое простое - нажать  коротко её. Но я так понял - с ней проблемы и Вы пользовались КУРСОРНЫМ способом. В этом случае надо жать кн.3 при курсоре, стоящем на соответствующей иконе.

В остальном солидарен с Дмитрием - надо посетить сервис-центр Ультрастар.

Неплохо бы определить модель точно, а не "примерно".

На брелке нет никакой информации, никаких наклеек, только номер телефона на 800

Под крышкой  батарейного отсека может быть... А при посещении сервис-центра Вам точно скажут - что за брелок и от какой модели.

Всем спасибо за подробные ответы!