Сигнализация заблокировала двигатель

Очень исчерпывающая информация. Укажите, для начала, марку и модель авто (год, двигатель, КПП, ключ или кнопка), тип сигнализации ВСЕ буквы и цифры. 

Chevrolet Aveo, АКПП, 2012 год, ключ. 
StarLine A93, с приложением и сим-картой. 
Машину открываю с ключом, при включении все работает, горит Чек (двигатель), как будто сигнал на него не идет, не пытается завестись. Аккумулятор в норме.

Подхожу к машине на брелок не реагирует. Открыла ключом, пробую завести - не заводится.

Тревога при этом началась или нет (завывания сирены и моргания фонарей по кругу машины)? По идее - должна была начаться. Если началась- как отменили тревогу - КАК СНЯЛИ С ОХРАНЫ? (Или так и не сняли с охраны?)

Машину открываю с ключом, при включении все работает, горит Чек (двигатель),

1) ТРЕВОГА ИДЕТ  (сирена воет) при включении зажигания или нет? Поворотники моргают у машины при распахивании двери?

2) синий светодиод сигнализации - контрольная лампочка - мигает или нет  при  открытой двери и включенном зажигании?

как будто сигнал на него не идет, не пытается завестись.

3) На кого сигнал не идет? На СТАРТЕР? То есть при попытке заводить - стартер не крутит?

 Рычаг КПП в положении  ПАРКИНГ? А если рычаг КПП перевести в положение N и снова попробовать заводить?

4) При повороте ключа "на старт"  хоть что-то происходит?

-слабый щелчок за приборной доской

-щелчок чуть посильнее под капотом из монтажного блока с реле и предохранителями

-конкретный ЦАК из района  стартера

-в момент попытки включить стартер приборная доска притухает (яркость лампочек падает)

Если охрана не снята и идет тревога, то машину Вы не заведете. По крайней мере - пока с охраны не снимете. Может через приложение снять, а? StarLine A93, с приложением и сим-картой.

Если охрана снята, то  скорее всего вышел из строя ... стартер. Вероятность верности этого  предположения резко повышается, если пробег машины больше 150 тыс.км  

Если из текста выше  половины  написанного не поняли - лучше вызвать к машине установщика сигнализаций ВЖИВУЮ.

все понятно, спасибо, установщика вызвала, но когда у него получится приехать неизвестно.

Не думаю на стартер, потому что сбой пошел именно из-за сигнализации. 
1. Охрану я отключила через приложение

2. Синий диод на сигналке отключила и не знаю как включить, когда нажимаю кнопку - светится

3. Про передачу попробую поставить нейтралку.

4. Щелчок есть, но машина не начинает заводиться. 
5. Пробег 145, но про стартер в начале написала

Подскажите как мне может антенну включить снова? Или сбросить? И через приложения пытаюсь хоть что-то сделать - ошибки. Машина не реагирует на него. 

1. Охрану я отключила через приложение

Уже хорошо

Синий диод на сигналке отключила и не знаю как включить, когда нажимаю кнопку - светится

Он жив. Включать его не надо.  Он живет сам по себе. Если распахнуть дверь и включить зажигание и он начнет мигать - он супержив и даже сигналка тоже жива.

Или сбросить?

Сбрасывать точно ничего не следует. Станет только хуже.

Подскажите как мне может антенну включить снова?

Это оставьте установщику - пусть проверяет/меняет и т.д.

И через приложения пытаюсь хоть что-то сделать - ошибки. Машина не реагирует на него. 

Странно. Но с охраны же сняли. Или НЕ РЕАГИРУЕТ - это Вы про  "не хочет заводить через приложение"?

4. Щелчок есть, но машина не начинает заводиться.
5. Пробег 145, но про стартер в начале написала

Или-или-или

 или аккумулятор дохляк, или клеммы на аккумуляторе не затянуты, или стартер сдох, или еще что позаковыристей.

Что касается

Не думаю на стартер, потому что сбой пошел именно из-за сигнализации.

Думать - это одно. Провести технические проверки всех компонентов с приборами в руках -  так сказать осуществить ОБЪЕКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ технического состояния  - это совсем другое. И очень часто "после того" - не всегда однозначно означает "в результате того".