+3

i95 и инверсный концевик капота

Автомобиль Тойота Камри 2015. Имеет н.з. концевик(капот закрыт-висит минус). Реле ставить не вариант. Подтянул на EXT 5kOhm через плюс и подключил штатный концевик. Работает нестабильно, уменьшать сопротивление уже не вариант, увеличивается ток через резистор. Ставить нештатный концевик не хочу - ненадежно. Почему бы было не предусмотреть такой тип настройки минусового входа концевика? Только не надо говорить, что это надо единицам и мы это делать не будем. Все новые тойоты с таким концевиком. Да и не только.