Автосигнализация StarLine AS90 BT GSM ECO сигнализация с автозапуском

Решил я както разом сигналку поменять.

Распишу подробно. Раньше у меня стоял СтарЛайновский модуль автозапуска с телефона м31 и души я в нем не чаял, но потом он начал марасить (при поднятии ручника и выключения зажигания сигналка не видела програмную нейтраль), я думал что дело в проводке или в концевиках или еще в чемто, выяснял я это гдето года 2, в этоге оказалось дело в главном модуле (если просто снять клейму и одеть ее на место, то програмная нейтраль снова начинала работать). Можно былобы просто поставить тумблер на питание сигналки и таким образом решить все проблемы, но я уже купил новую полноценную сигналку и решил уже поставить (на свою голову) и тут началось. На сегодняшний день опыт 3 месяца:
1 автозапуск по будильнику ( в настройки захожу с десятого раза (просто вылетает и все), захожу снова и снова ввожу, пишут что они сохранились, а по факту (внезависимо от того что пишет приложение надо отправить команду в смс 0067+3# и убедиться что она зарегила все автозапуски, а если нет надо отправить команду СБРОС проделывать процедуру снова и снова, и только потом спать спать спокойно, и это при том что ты сидишь в машине и у тебя сигналка связана с телефоном по блютузу, а не гдето там, и это только начало.
2. сообшение поменяйте батарейку в блютуз метке через платную смс приходит стабилно 10 раз в день *на 3 рубля и 30 дней получаем итоговую стоимость владения только смс, отключить оповещания об подсевшей батарейке в блюьуз метке хотябы в смс возможности нет. Вытащил батарейку проверил 3.17 вольт из 3 положеных. Позвонил императору она сказала усики подогни, которые к батарейке прилегают. Подогнул, не помогло. Купил на озоне новую метку за 2500 проблема ушла но старую метку отдал жене и кгда она с ней садится в машину смс тут как тут.
3 связь. приложение в телефоне не работает от слова совсем, даже если стою перед капотом машины и не точто жсм итернет или там жпрс дожен работать БЛЮТУЗ телефона мы не видим с расстояния в один метр (хоть что ей отправляй с телефона: открыть машину/закрыть через смс, через приложение, хоть как, ей похрен, пока ее блютуз меткой не разбудишь). Тогда начинает работать и принимать все сразу.
4 есть какието предустановленные алкоритмы для того чтобы нося в кормане физический ключь с родной сигналкой не приходилось насить метку, но нет она неработает со всеми брендами, в этоге надо носитьь родной ключь на всякий случай (в корпусе с кнопками родной сигналки и метку) чтоб жать ее т.к. на смартыон надежды нет.
5 если ты выйдеш в часном дворе и не поставишь машину под охрану она оповистит тебя раз 10 что ты забыл под охрану ее поставит, и это ладно, но если вдруг ты еще и поехал кудато без метки но с телефоном который вроде как должен сам подключаться к сигналке, она начинает сначала пикать, потом квакать, а потом орать пока ты не поделючишся к ней по блютуз в ручную.
6. И вроде как не понравился товар? В чем проблема сдай назад, а проблемма в том что установка стоила 7 т.р. а демонтаж +- столькоже, а поменять чисто главный модуль без всего комплекта не в правилах маркетплейса.
И это только половина, от всего наболевшего что я написал.
А по фауту все что мне нужно, это автозапуск с телефона, но старую добрую м 31 более не выпускают.
И вот теперь подумайте стоит ли покупать СтарЛайн (полное управление охранным комплексом с телефона с любой точки мира, где есть интернет, телеметрия и тд).
Ну иногда она даже у капота по блютуз не работает, но это мелочи, лет через 200 допилим.
Или может это брак и мне поменяют главный модуль без атрибутов? Дополню коментарий ниже…