Фирменный Центр Киров

Здравствуйте.

Пришлите, пожалуйста, мне личным сообщением скан акта выполненных работ, где указан срок гарантии.

Сейчас тоже есть проблемы

Вы обращались в установочный центр с описанием Ваших вопросов или сразу приняли решение о самостоятельном изменении подключений?

Личное сообщение отправил. Документ приложил, где указан 1 год гарантии на установку.

Проблемы сейчас есть. И сегодня стало даже хуже с очередными ночными заморозками. Пришлось пока перевести в сервисный режим. Т.к. времени проверить соединения проводки пока нет.

Когда возникли первые проблемы сейчас точно не скажу. Где-то пару лет назад (по истечении 1 года с момента установки) звонил в установочный центр, где ясно дали понять, что бесплатно ничего делать не будут. Кроме того, т.к. проблема была плавающей, то сказали, как будет постоянной - обращайтесь (платно).

Подключения я не менял. Только провода под хомутами ослабил, чтобы не было внатяжку и не тёрлось об острые углы.

А также подключил электрозамок багажника и видеорегистратор на соответствующие выходы сигналки, чтобы открывать багажник с брелока и прописал эти изменения в сигналку, чтобы задействовать соответствующие выходы. Это всё, что было сделано дополнительно своими силами.

Здравствуйте. Какие именно сложности с использованием охранной системы возникают на данный момент?

Не знаю важно ли это, но на всякий случай вот мои старые темы:

В данный момент проблемы есть, поэтому сигналка переведена в сервисный режим и пока 3 дня езжу так и наблюдаю.

3 дня назад решил перевести в сервисный режим, т.к. утром, когда доехал до работы, как обычно решил сделать подготовку к дистанционному запуску и поставить на охрану. Но при постановке на охрану, двигатель не выключился, ЦЗ не сработал, сигналка перешла в режим тревоги, а на брелоке показывало, что ключ в машине (хотя я его забрал с собой). Затем заглушил двигатель вручную, но при проверке состояния (по кнопке 3), сигналка по прежнему считала, что двигатель продолжает работать (это даже понятно по видеорегистратору - он не выключился по истечению положенного времени).

Позавчера утром, а Вчера вечером, заметил, что сигналка не видит открытия дверей, ручник, ключ зажигания и работающий двигатель.

Сегодня утром примерно 15 минут она считала, что двигатель не заведен, двери не видит, ключ зажигания и ручник не видит. Затем после прогрева салона увидела (включился видеорегистратор).

При всём при этом, брелок при опросе кнопкой 3, всегда показывает напряжение АКБ, температуры в салоне и двигателя, и остаток топлива в %. Т.е. эти данные он как-то получает.

Вчера снял весь пластик, в выходные планирую (если будет время) проверить соединения (провода\разъемы).

Так же вчера звонили с местного установочного центра (видимо вы им там по шапке дали), но я даже трубку не успел снять, так быстро они отключились.

....

Пока писал это сообщение, снова позвонили с установочного центра. Я описал проблемы, про то, что брелок получает как-то данные о напряжении, температурах и топливе, мне сказали, что он их берет с отдельного датчика (вот это мне не совсем понятно. я думал с can-шины эти данные идут).

Откуда на самом деле получает сигналка эти данные?.

Предложили для начала обновить прошивку. Т.к. сейчас прошивка та же, что и на момент покупки\установки. Они сказали, что в 2021 году производитель менял "железо" и постоянно менялись прошивки для устранения "косяков" и проблема скорее всего в этом. Ну не знаю, как-то год она работала без косяков с начала установки.

Сегодня предложили приехать. В общем пока попробуем обновиться. Посмотрим, поможет ли это. Хоть и сомневаюсь.

с кана статусы дверей, зажигания, работающего двигателя. Напряжение не из кана. прошивка - вряд ли. а вот подключения кана стоит проверить. они наверняка сделаны на bcm и проверка не займет много времени.

Вчера обновили прошивку, настройки оставили прежние (специально спросил насчет прежних настроек).

Сегодня сигналка состояние авто вроде бы видело нормально (но и заморозков не было)

Но появились странности - при постановке/снятии нет звука подтверждения от сирены. При снятии с охраны брелоком сигнализация снимается с охраны, но ЦЗ не щелкает и двери остаются запертыми. Приходится отпирать кнопкой на штатном ключе.

При постановке на охрану анимация купола над машиной на брелоке стала двойной, т.е. купол появляется исчезает и снова появляется.

Автозапуск еще не проверял.

Здравствуйте. Прошу полностью проверить работу системы и дать обратную связь установщикам о замечаниях, которые у Вас возникнут.

Добрый день. Понаблюдал неделю, позаписывал видео с проблемами.

Глюков достаточно. Они то есть, то нету. Если скинуть клемму, то всё восстанавливается, но этого хватает либо до следующей стоянки, либо на весь день.

Сегодня позвонил в установочный центр. Описал проблемы. Записали на диагностику на 29 октября (ждать 2,5 недели это долго, видимо много людей у кого проблемы с сигнализациями, либо там работать некому). 

Интересно, есть ли возможность подключить какую-то аналогичную тестовую сигналку, чтобы исключить (или подтвердить) проблемы соединений проводов, тогда бы и диагностика упростилась бы?

Здравствуйте. 

Для диагностики нужен доступ мастера к автомобилю.

Очередь сейчас из-за того, что начался сезон и во всех установочных центрах идет очень большой поток клиентов.

Сообщите, пожалуйста, результат диагностики.

Диагностику пришлось перенести с 29 на 31 октября.

После обновления прошивки 3 октября я дней 5 записывал возникающие проблемы и даже несколько видео снял.

Но пока я ждал посещения установочного центра за неделю-две почти все глюки как-то сами постепенно прошли.

Остался только один - при заглушенном двигателе при снятии с охраны с брелка, сигналка с охраны снимается, но ЦЗ не срабатывает и двери остаются запертыми. Приходится нажимать кнопку на штатном ключе, чтобы открыть ЦЗ. Причем это как-то не постоянно происходит. То с брелка ЦЗ открывается, то не открывается, но чаще всего не открывается.

Если же изначально при заглушенном двигателе нажать на кнопку "открыть" на штатном ключе, то и с охраны снимается сигналка и ЦЗ открывается.

При дистанционном же запуске, когда двигатель работает, с брелка всегда снимается нормально с открытием ЦЗ.

Т.к. старые глюки все сами постепенно прошли, то и видеозаписи в установочном центре смотреть не стали.

С этой одной (на текущий момент) оставшейся проблемой в установочном центре вчера, к сожалению, ничего не смогли сделать. Сказали что электроника авто "засыпает" и через 5 минут сигналка с брелока не может открыть ЦЗ.

Сказали, будут думать\консультироваться, позвонят мне как что-то придумают.

P.S. На старой прошивке такой проблемы вообще не было.

Здравствуйте. Спасибо за сообщение.

Есть ли какое-то простое решение проблемы неотпирания ЦЗ при снятии с охраны брелоком сигнализации после длительной стоянки? Нужно ждать обновления прошивки или что-то изменить в настройках, или откатиться обратно на старую прошивку на которой такой проблемы не было?

проблемы с ЦЗ были только на логанах 2014 года. На них решалось аналоговым управлением цз и все.

Понаблюдал несколько дней. Ерунда, насчет "засыпания" при длительной стоянке. Были случаи, когда и через минуту брелком не отпиралось. А также были случаи, когда после длительной стоянки отпиралось брелком.

Был еще случай, когда я забыл ключ в замке зажигания и запер машину с брелка. Потом не мог долго отпереть с брелка. Долго тыкал снять\поставить на охрану и в какой-то момент замки вдруг все-таки открылись.

P.S. И я так и не получил официального ответа на вопросы из своего предыдущего сообщения.

Здравствуйте.

Настоятельно не рекомендую оставлять ключи в машине. Это не безопасно и могут возникнуть сложности с открытием замков.
Для охраны с работающим двигателем есть специальный режим. Рекомендую уточнить у Установщиков: как именно он настроен на Вашем автомобиле.

На доступных нам автомобилях замки стабильно управляются по CAN. Если в Вашем случае управление замками работает нестабильно, то нужно посетить установщиков для диагностики и решения вопроса. Может потребоваться аналоговое управление замками.

Как я уже писал выше, 30 октября я уже ездил к установщикам, съездил зря, т.к. ничего не смогли сделать.

Аналоговое подключение - так себе идея. Для этого есть CAN, по которому на старой прошивке ЦЗ открывался и закрывался без проблем.

Можно ли понижать версию прошивки (заливать старую прошивку), на которой проблем с замками не было или такой возможности нет и можно только обновлять, повышая версию?

Здравствуйте. 

Версии ПО можно как повышать, так и понижать.

Для диагностики и решения Вашего вопроса нужен доступ мастера к автомобилю.

Прошу записаться на визит к установщику для решения Вашего вопроса. Сообщите, пожалуйста, результат.