![](/s/cache/ad/9c/ad9cf46b790f8045456a76ee79bf031d.png)
0
Не открываются двери с ДУ
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой: после попытки включить двигатель нажатием и держанием кнопки "I" 3 секунды, загорелись поворотники и габариты несколько раз, но двигатель не запустился. После этого забил на это, закрыл машину, также нажав на кнопку I и ушел. Через час захотел съездить в магазин, нажимаю на кнопку, загораются поворотники, флажок хочет подняться вверх, поднимается на некоторое расстояние и встает как будто ему что-то мешает. С ключа, так же, не открывается, крутил вертел туда полчаса, но безрезультатно. Пассажирское открывается с ключа.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
АКБ в норме?
Да. Пробовал снимать клему, не помогло.
Машина заводится?
Да, но не сразу. Приходится дать пару тычек. Кстати, забыл указать марку сигнализации. StarLine Twage A9
зарядите акб. или проверьте работу ДУ на заведенном авто
Проверял на ДУ на заведенной машине, так же, не работает
Ну ... тогда вариантов два:
1 - поехать в сервис
2 - понять почему так.
по интернету будет тяжело лечить
А может ли быть проблема в каком-то предохранителе\реле?
если они поднимается на некоторое расстояние и встает как будто ему что-то мешает. проблема в питании сигнализации
НО . С ключа, так же, не открывается, крутил вертел туда полчаса, но безрезультатно. Пассажирское открывается с ключа. тут уже похоже на повреждение привода или механики замка
А если включить режим Valet, то я смогу открыть дверь ключом и завести машину с первой попытки?
А если включить режим Valet, то я смогу открыть дверь ключом и завести машину с первой попытки?
Нет. Точнее это не поможет решить проблемы в электрооборудовании/механике замка двери. Возможно в водительской что-то заклинило в замке... Потому что ключом замок должен открываться без проблем, даже если напряжения в бортсети нет вообще.
Сложно судить заочно о происходящем.
У Вас хоть реакция на кнопку 1 брелока есть? Сирена говорит КРЯ при постановке на охрану и КРЯ-КРЯ при снятии с охраны? Фонарики моргают? Всё так же громко и ярко, как было всегда или хрипло/пискляво и вяло? Если и тут проблемы, то и аккумулятор севший до кучи... НО КЛЮЧОМ ДВЕРЬ ДОЛЖНА отпираться. Знаю, что в Nexia бывают проблемы с механизмом. Сам не раз чинил страдальцам заедающие замки.
Пробуйте СНЯТЬ С ОХРАНЫ, открыть ключом пассажирскую дверь и попав в салон - завести мотор ключом. ЗАВЕДЕТСЯ? Если и ключом не заведется - НЕ БУДЕТ КРУТИТЬ СТАРТЕР, то надо снимать аккумулятор для зарядки и разбираться - почему он сел - нет-ли утечек в электрооборудовании или просто аккумулятор сдох и пора его поменять (с этим к автоэлектрику). Как вариант - ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР ОКАЖЕТСЯ ЖИВОЙ (это заключение должен дать автоэлектрик)- проверить предохранитель 30 А на красном толстом проводе сигнализации , отвечающий за возможность заводить мотор как ключом, так и автозапуском
Попав в салон попробуйте открыть водительскую дверь иЗНУТРИ... Если и из салона не выйдет, то с этим к КУЗОВЩИКАМ. Они умеют и вскрывать заклиненные двери и могут помочь починить механизм замка. Из-за заклиенного механизма у Вас не срабатывает систем централизованного отпирания/запирания остальных дверей... Поэтому сигнализация и не может отпереть ВСЕ двери...