![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
0
Нет обратной связи на брелке А6
Здравствуйте! Купил Машину, в ней установлена сигнализация А6 (судя по второму брелку 4х кнопочному. но на кнопке номер 2 нарисован КЛЮЧИК , а у дугих таких брелков на 2ой кнопке нариосована типа "молния" (в чем разница?))
основной брелок пейджер, был сломан и выброшен. я купил брелок А6. прописал его к машине. Все работает, открывает , закрывает, НО не приходит обратная связь, замочек как был открыт по станарту на брелке , так и открыт. по всякому пробывал,обратки нет. что делать?
основной брелок пейджер, был сломан и выброшен. я купил брелок А6. прописал его к машине. Все работает, открывает , закрывает, НО не приходит обратная связь, замочек как был открыт по станарту на брелке , так и открыт. по всякому пробывал,обратки нет. что делать?
Customer support service by UserEcho
Если ДА, то у Вас либо StarLine A8 либо А9... (Лучше бы конечно найти главный блок сигнализации в недрах автомобиля И ПРОЧИТАТЬ ИМЯ модели НА НЕМ...) И брелок с ЖК Вы купили в таком случае НЕ ТОТ... Поэтому у Вас все с ним и работает через пень-колоду. Удивительно, что он хоть так работает...
Есть одно НО. Модели все эти давно сняты с производства. И найти настоящие заводские брелоки для них - проблема (ТОЛЬКО Б/У). Всё, что лежит в магазинах - это китайские копии-подделки сомнительного качества. Поэтому даже купив брелок А9 (А8 китайцы не подделывают) Вы рискуете заполучить ТАМАГОЧУ, живущий своей жизнью...
Обратной связи может не быть из-за неисправностей шлейфа модуля связи или деталей в радиотракте.
Правильнее всего заменить устаревшую модель сигнализации. Если не нужны навороты и прогрев, то А61, если прогрев нужен (но без наворотов) - то на А91. Вот только по проводке она не совсем совпадает с А8(А9), а уж тем более - с А6... Поэтому разумнее всего будет полный перемонтаж...